车速快起来后,主要的能耗是空气阻力,而空气阻力与速度的平方成正比。
所以,超过最佳经济油耗速度区间(一般是60-80),油耗几乎以略低于2次方曲线的趋势增长。
【 在 alphaplus 的大作中提到: 】
: 河南信阳定远乡到河北衡水桃城,主走国道尽量不进城,两头都是中石化加油站加满,表显行程746千米,加油37升,估算百公里5升(4.96)。
: 纯油车2.0自吸,车人行李≥1.5t,平日高速油耗近6个,综合油耗6.5个。
: 推测省油主要原因是赶上国道基本不堵,另道路限速60~80不等,恰好在高效油耗速度区间附近。
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