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- 主题:保时捷前三季在华交付量同比下滑12%
- 保时捷官网星期五（10月13日）发布的信息显示，2023年前三季度保时捷在全球实现24.27万辆交付量，同比增长10%。其中，中国市场贡献6.07万辆交付量，同比下滑12%。
今年上半年，保时捷在中国市场的交付量为4.38万辆，同比增长8%。第三季度保时捷在华交付量仅有1.69万辆。
自2015年到2022年，中国一直都是保时捷最大的单一市场。不过，今年前三季度北美市场的交付量已经超越中国，若第四季度不能翻盘，2023年保时捷的最大单一市场或将易主。
除了保时捷，豪车品牌宝马第三季度在中国的销量增速也没有跑赢全球。
据官网信息，宝马集团今年前三季度在全球交付了183.66万辆汽车，同比增长5.1%。其中在中国市场交付60.28万辆BMW和MINI品牌汽车，同比增幅仅为1.7%。
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FROM 123.120.192.* - 公司都倒闭了，谁还买保时捷
【 在 nisus 的大作中提到: 】
: 保时捷官网星期五（10月13日）发布的信息显示，2023年前三季度保时捷在全球实现24.27万辆交付量，同比增长10%。其中，中国市场贡献6.07万辆交付量，同比下滑12%。
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: 今年上半年，保时捷在中国市场的交付量为4.38万辆，同比增长8%。第三季度保时捷在华交付量仅有1.69万辆。
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FROM 183.192.88.* - 同比下降的还有这些合资厂商，总共就那么大市场，同时还有那么多同比增长自主品牌
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FROM 111.199.184.* - 经济下行，消费降级
【 在 nisus 的大作中提到: 】
: 保时捷官网星期五（10月13日）发布的信息显示，2023年前三季度保时捷在全球实现24.27万辆交付量，同比增长10%。其中，中国市场贡献6.07万辆交付量，同比下滑12%。
: 今年上半年，保时捷在中国市场的交付量为4.38万辆，同比增长8%。第三季度保时捷在华交付量仅有1.69万辆。
: 自2015年到2022年，中国一直都是保时捷最大的单一市场。不过，今年前三季度北美市场的交付量已经超越中国，若第四季度不能翻盘，2023年保时捷的最大单一市场或将易主。
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FROM 123.120.12.* - 破鞋中国下滑了12%的同时全球涨了10%，附上马斯克的评价比较应景
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FROM 111.199.184.* - 终极还是存量市场为主，短期内技术路线的创新刺激了购车需求，再经历一段时间，就和手机市场一样，蓝海变红海，这轮国内汽车市场洗牌，很多新势力会如流星般消失，但有些传统厂商也会被淘汰
【 在 leon1020 的大作中提到: 】
: 破鞋中国下滑了12%的同时全球涨了10%，附上马斯克的评价比较应景
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: https://static.mysmth.net/nForum/att/AutoWorld/1944698761/285/large "单击此查看原图"](https://static.mysmth.net/
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发自「今日水木 on SM-S9160」
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