根据我的观察，节假日堵车基本都发生在进隧道前几百到几千米，出了隧道很快就一马平川。原因也很容易解释：隧道限速降低，限速降到100或者80，很多人直接踩到60，出了隧道口还慢慢悠悠加速，舍不得踩油门，隧道里全是实线，不能变道，所以后面的车都被压住了，想快快不了。所以隧道就是节假日高速上的毒瘤，长实线根本没必要，为了所谓的降低变道事故而增加拥堵程度进反而增加事故，得不偿失。
【 在 poniard 的大作中提到: 】
: 最近高速开的多
: 发现这么个现象，经常是小拥堵都是一个方阵一个方阵的
: 用了4-5公里从一个小拥堵的方阵杀出来后，
: 前方一马平川
: 但过了3-4公里后，又赶上一个拥堵方阵
: 然后如此往复循环
: 不得其解
: 思来想去，觉得是每个拥堵方阵的头车部分，都是慢车肉
: ..................
发自「今日水木 on WKG-AN00」
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