- 主题:拆除中央护栏的逻辑是什么？
为啥那么多人喜欢护栏？乱停车加大罚款力度就行了，压黄线掉头安装罚款摄像头就行了。
守法的更通畅，罚款的有收入，双赢。
有问题解决问题，而不是回到护栏的老路。
现在还有人喜欢乱装防盗窗的小区吗？一个道理。
如果所有小区都回到乱装防盗窗的老路，治安一地鸡毛，那是什么景象？
【 在 yxn1022 的大作中提到: 】
: 各地都在拆除中央护栏，一般大路拆了影响不大，但是小路就不一样了。我家附近居民区都是两车道的小路，有了护栏还能保证上下行双 ...
--
FROM 124.64.17.*
可以打12345快来罚款创收
如果打12345要求装回护栏那就是开倒车
【 在 nisus 的大作中提到: 】
: 12345坚持多打几次 ...
--
FROM 124.64.17.*
是管不管的问题，不是能不能的问题
创收这种事各地都积极着呢，处心积虑画各种线、贴各种条、查各种超载、酒驾来创收，没有条件也要创造条件创收。这些地方没人会抱怨警力不足
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 交警哪儿有那个资源加大执法力度？望京常年违停不管的借口就是没人力执法 ...
--
FROM 124.64.17.*
确实要问一下为什么北京不吃肉了，为什么不现实
罚款创收不是负担，是巨大的动力来源。地方交警就是没条件也要创造条件制造各种罚款陷阱，可见吃肉这件事是多么的有动力
当然北京车位不够，不需要也不能所有路都罚，但原来有护栏不能停的地方罚是没问题的
【 在 JoseM 的大作中提到: 】
: 因为你说的“加大罚款力度”在北京根本就不现实，所以大家才觉得护栏有用。
有点像“何不食肉糜”
【 在 vta (v...
--
FROM 124.64.17.*
没护栏更宽敞，左右空间更大，还有应急躲避空间，车速可以快一些
【 在 iMx 的大作中提到: 】
: 有护栏更放心，车速可以快一些
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 为啥那么多人喜欢护栏？乱停车加大罚款力度就行了...
--
FROM 124.64.17.*