是的，正常反应应该是第一时间减速，但握紧方向盘，不让道

【 在 EarlybirD 的大作中提到: 】
你要从斗气角度看，出租车的处理简直完美甚至很酷，显然出租车这种临危处理是有提前的心理准备和丰富的驾驶经验做支撑的。
如果出租车司机没有提前做好准备，而是放松的开，意外地突然出现宝马车别车，他也不会处理这么果断、凌厉。

但你要从正常驾驶角度看，也就是出租车司机毫无准备、放松地开他的车，突然出现这种意外别车，那在这种状态下的处置必然是1.立即大力减速，（这是毫无疑问的，反向操作，比如不减速甚至继续给油，一定是有所准备下的动作）2.同时握紧了方向盘（比正常开车时握得更紧），3.基于自己的驾驶经验，根据情况控制车辆继续直行（无避让空间）或者做出适当避让（有避让空间）。
【 在 tiyatisi 的大作中提到: 】
: 15年驾龄，思考了一下，如果是我自己开车遇到这种情况（如果没有跟宝马竞速，旁边突然出来一辆车)，最大概率估计跟出租车操作一样？紧握方向盘，刹车但不刹死。
: 换句话说，从出租车司机人身安全角度出发，这么操作是不是最佳的？
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根据交警说明，后排有乘客，要是乘客没系安全带，高速急刹（据说是90？），说不定乘客要遭殃，所以，不急刹是保护乘客的。
从司机的角度，车里的乘客和车外的违规变道的车，肯定是保乘客是最合理的。

【 在 tiyatisi 的大作中提到: 】
: 15年驾龄，思考了一下，如果是我自己开车遇到这种情况（如果没有跟宝马竞速，旁边突然出来一辆车)，最大概率估计跟出租车操作一样？紧握方向盘，刹车但不刹死。
: 换句话说，从出租车司机人身安全角度出发，这么操作是不是最佳的？
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不刹死是常识
你车轮抱死了，剩下的就看命了


【 在 tiyatisi 的大作中提到: 】
: 15年驾龄，思考了一下，如果是我自己开车遇到这种情况（如果没有跟宝马竞速，旁边突然出来一辆车)，最大概率估计跟出租车操 ...
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不是有abs吗
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 不刹死是常识
: 你车轮抱死了，剩下的就看命了
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FROM 218.247.161.*

你家人坐后排不，系安全带不。
【 在 chylli 的大作中提到: 】
:我觉得我会刹死
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