他不出车，就能彻底避免惨剧了。每天在家躺着，多舒服，还不会撞到宝马车
【 在 prowl 的大作中提到: 】
: 严格来讲，出租车确实没违章，但对结果而言，他完全可以避免这样的惨剧 ...
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FROM 223.104.41.*

的士本来没必要开那么快的，据说限速60开到了91，如果是真的，超速50%了。
两个车的速度明显比周围的车都快了很多。

【 在 tiyatisi 的大作中提到: 】
: 15年驾龄，思考了一下，如果是我自己开车遇到这种情况（如果没有跟宝马竞速，旁边突然出来一辆车)，最大概率估计跟出租车操作一样？紧握方向盘，刹车但不刹死。
: 换句话说，从出租车司机人身安全角度出发，这么操作是不是最佳的？
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FROM 120.230.113.*

我认为踩死刹车正常不会失控  但是如果已经有接触了   大概率失控
【 在 Flip 的大作中提到: 】
: 我认为踩死刹车，如果方向被带偏了会侧滑，继而失控。
: 也可能被来不及刹住的后车拍到柱子上。
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FROM 159.226.85.*

【 在 TBack 的大作中提到: 】
: 刹车是有距离的，交警可以根据刹车距离判断行车速度和刹车起止时间，不是靠你所谓的老司机拿自己的屁眼观察。
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
你肯定是用屁眼看的视频，屎都没看出来
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FROM 223.72.43.*

如果不左打方向盘，翻车的是出租车，因为对方是从左边插的，左撞他的，他再右打方向盘，肯定翻车或自己撞桥墩的，他顶着宝马车明显是在控制自己的车不失控，这种死自己和乘客还是死对方的选择题，正常人会选自保……
【 在 czcdd 的大作中提到: 】
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: 当然不用一把刹死，明显减速即可，即半踩刹车而且前面顶个车能很快减速下来，从刚接触到翻车两个桥墩的距离足够了。不管怎样，哪怕减速到一半前车也不会这么惨烈，哪怕不左打方向顶一下前车也不会翻，任意操作都不至于出人命。而出租司机可是一点都不慌的顶翻操作，再很溜的回了一把车头调正航道，这种老司机早就对撞车有了预判和准备了才会稳得一批，最后是看到后车翻了才不情愿的停下来。
: 会开车的都能看懂，老实说我一点都不怀疑出租司机有这样的动机，广州的出租车利用规则蹭线赚误工费太常见了，这送上门的机会怎么能让速浪费呢，是吧
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