是想碰瓷带薪休假最佳开法，不是保证自身安全最佳开法，保证自身安全的最佳开法能避免事故。车开得多了经常遇到这样的情况，尤其是高速上很多超车的本来没有并线条件还硬往里挤，遇到这种不要命的只能减速让行，否则会把对方挤到大车下面去。
  
【 在 tiyatisi (tiyatisi) 的大作中提到: 】
:  15年驾龄，思考了一下，如果是我自己开车遇到这种情况（如果没有跟宝马竞速，旁边突然出来一辆车)，最大概率估计跟出租车操作一样？紧握方向盘，刹车但不刹死。
:  
:  换句话说，从出租车司机人身安全角度出发，这么操作是不是最佳的？
:  --
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FROM 223.72.74.*

都是正确反应
紧急事故年前，
不能苛求完美



【 在 chylli 的大作中提到: 】
: 我觉得我会刹死
:
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FROM 117.12.38.*

宝马穿插时候，出租车未必注意到它
真正宝马出现在出租车视野里，就是飘到出租车前面的时候了

宝马从右2飘到右3时候，是在出租车后面，出租车看不到它。然后宝马从右3再到右2，然后右3，几乎没在右2停留直行，直接飘到右3出租车车道，要说斗气，怎么斗，之前压根不在视野。

交警也说了，从不同道路汇入这条道路。

当然现在一些人都叫嚣着沿途视频不放出，所以交警就不可信，不明白是什么给了这些人勇气。

















【 在 EarlybirD 的大作中提到: 】
: 你要从斗气角度看，出租车的处理简直完美甚至很酷，显然出租车这种临危处理是有提前的心理准备和丰富的驾驶经验做支撑的。
: 如果出租车司机没有提前做好准备，而是放松的开，意外地突然出现宝马车别车，他也不会处理这么果断、凌厉。
: 但你要从正常驾驶角度看，也就是出租车司机毫无准备、放松地开他的车，突然出现这种意外别车，那在这种状态下的处置必然是1.立即大力减速，（这是毫无疑问的，反向操作，比如不减速甚至继续给油，一定是有所准备下的动作）2.同时握紧了方向盘（比正常开车时握得更紧），3.基于自己的驾驶经验，根据情况控制车辆继续直行（无避让空间）或者做出适当避让（有避让空间）。
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FROM 117.12.38.*

动能一部分给了BMW  
  
【 在 huhho (hb) 的大作中提到: 】
:  又说人家超速又说人家不刹车
:  30米都停下来了
:  你选是超速还是急刹了
:  
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FROM 111.197.239.*