- 主题:先说下我的观点,宝马主责死有余辜,出租车次责不是无责!
1 不同道路过来了,之前没接触,出租车记录仪和乘客都可以简单的证明
2 看刹车距离如果是90km的速度,基本刹车很重了,握紧方向盘保命没啥不对
【 在 charles263 的大作中提到: 】
: 先说下我的观点,宝马主责没跑,再说几个我的疑问:
: 1. 57岁的出租车司机能不知道限速规则,这是小看了出租车的谋生能力,这么快的速度说没有斗气,说实话我不信,充其量是没有明显证据;
: 2. 老司机都知道侧面来车要及时刹车避免碰撞,出租车很明显撞上一些时间才反应,方向盘把的死死的,说没准备我不信;
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不讲证据就猜测,那就没什么好讨论了,看到来车 出租车肯定不让道 也不让速,让速就得超级重刹才能让出不碰撞空间。
至于碰撞之后的操纵,我看刹车距离如果90km 速度 刹车距离看 刹车基本踩死了
【 在 charles263 的大作中提到: 】
: 乘客坐车在后面的懂个球,司机位在左侧,难道看不到左侧来车,让速不让道,这速度明显是没有让嘛!如果没有准备毫无疑问第一时间会踩死刹车并有躲闪动作,如果有准备才会撞上之后滑行再停车,同时握紧方向盘。
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看刹车距离我觉得不轻,因为之前超速不少,除非碰撞时已经不是90km 降到60了
【 在 czcdd 的大作中提到: 】
: 刹得很重?顶着前车都不带减速的
: 去看刹车痕有吗,轻点刹车在这个速度下基本没有刹车的作用,出租车老司机懂得很
: 从出租车的操作来看,有充分的提前准备并且全程顶翻前车自己不带减速不偏航,牛得很。这很符合广州蹭保险的出租车司机正常水平,我看出租车并没有你们以为的那么无辜白莲花
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40米是第一时间踩死才可能,一般人不会那么干的,后排乘客会受伤的,尤其出租车后排都不记安全带,所以出租车挺靠谱了,除了超速,乘客算是走运了,碰到靠谱司机了
【 在 ay1208 的大作中提到: 】
: 100km速度正常刹车要接近40米,出租最后停的位置距离宝马肯定没20米。
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我感觉是代入感,
一种是对出租车蛮横的不满
一种是不喜欢自己插队被碰瓷
还有就是视频误导,就和昨天极氪001 气囊弹射一样 看视频感觉而已
【 在 zmud 的大作中提到: 】
: 官方已经发声明说不存在斗气行为
: 为啥还有好几个人咬死非说别人斗气了?
: 另外,出租车老油条在没有测速的路段超点速不是常规操作吗?咋就成了斗气的证据了?
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