- 主题:先说下我的观点,宝马主责死有余辜,出租车次责不是无责!
第一条:老司机知道这里没有摄像头拍超速
第二条:出租车有不少精通套磁违规车拿免费修车和运营损失费的
第三条:出租车有责任,但是宝马责任远大于出租车。
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不清楚出租车如何,我就每天广州开车,我上班的一个快速路路段限速80,每天不少人开到100的跑,就是知道这段路没有摄像头不抓的
【 在 charles263 的大作中提到: 】
: 除了第一条,别的都基本赞同。
: 城市路90迈的速度说避让摄像头,老司机也许干,但出租车绝对不敢,除了超速罚200之外,公司还要罚钱,拉了客人无论怎么都不划算。90的速度可以说超过了出租车司机的理性值,处于非理性状态。
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嗯,是偏快。话说如果是开到80,你觉得可以接受么?
限速60的,我其实也经常开到80多。。。
【 在 yzjjhk 的大作中提到: 】
: 这个不是快速路,这个是高架桥下的路,限速60
: 正常司机哪有开90的
: 就算不撞车,也可以判一个危险驾驶的罪名
: ...................
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路况好的时候,我才会这么开咯,车多一般就老实开了
【 在 charles263 的大作中提到: 】
: 您超速了!无责也会变有责。
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那是宝马变道啊,出租车一直在自己车道
【 在 yzjjhk 的大作中提到: 】
: 我觉得如果路上没车,没摄像头,我超速开,不出事故,都可以接受
: 但是这个高架桥下,这么多车,开这么快,变来变去,就很容易出事
: 这个是危险驾驶的
: ...................
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不能老是换位帮别人着想,要不每次车祸,无责方都去反省下自己要是不开车就好了?
【 在 yzjjhk 的大作中提到: 】
: 超速50%是不是危险驾驶了?
: 换个角度想,如果出租车开55,宝马开60,宝马变道撞了出租车,宝马司机可能就不会死
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