怎么定义最前面？
法律随意性这么大，让人怎么遵守
你要超速就超速，不要拿什么车流速度来要求遵守限速的司机
【 在 qoop 的大作中提到: 】
: 真是死脑筋一个，但凡有点脑子的都能知道怎么遵守啊：不能超速和紧跟前车本身有时就是冲突的，所以你只要遵守了一条警察就不会为难你啊，因为你遵守了其中一条规定而违反了另外一条规定，责任显然不在你啊，警察也是知道的，自然不会处理你啊，这有什么不好遵守的？你遵守哪一条都行，但你不能一条都不遵守。
: 为什么会搞出这种有时会互相矛盾的规定呢？这就是你们这种死脑筋百思不得其解的地方
: 人家主要是为了提高效率啊，这也才是人家从理念到政策到执法都先进的地方啊。有超速他就抓在最前面超速的，在最前面超速的少了甚至没有了，那不就没什么问题了，达到了让你们一个个在不超速且能快速通过的目的。
: ...................
--
FROM 36.45.248.*

要提高效率，把限速提高不就行了，为啥要闹着超速被罚风险去超速
【 在 qoop 的大作中提到: 】
: 警察说了算啊，群众的眼睛也是雪亮的，再不行你上法庭跟法官说，再不行你还可以跟陪审团说，要不最后怎么要靠群众呢？这才是真正发达的地方
: 不像都是死脑筋的地方，为了立法而立法，为了执法而执法，人家是为了真正的在保证公众安全的前提下最大限度的提高整个社会的运转效率，只要有利于这个目的的，人家法律和执法都可以让路，再不行就靠最淳朴的群众的眼睛，靠陪审团。这个意思你能明白吗？
:
--
FROM 36.45.248.*

两个原因：
1. 体育弱国，司机的手眼协调和反应能力普遍很差，开得慢是结果；
2. 城市化新国，普遍缺乏如何兼顾自利和公共效率的意识、公约和能力。

【 在 icome 的大作中提到: 】
: 不仅慢，而且占用内道，手拉手
: 这就导致想快的司机只能左冲右突
: 宝马是一个极端例子。
: ...................
--
FROM 123.119.202.*

不是慢，是人多车多
都像发达国家那样地广人稀的怎么都好说

【 在 icome 的大作中提到: 】
: 不仅慢，而且占用内道，手拉手
: 这就导致想快的司机只能左冲右突
: 宝马是一个极端例子。
: ...................
--
FROM 103.23.162.*

北四环东四环每天都有很多前面100米没车，内道，开40、50、60的车，我觉得就是纯傻逼。
不知道你怎么看这些肉车


【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 在遵纪守法前提下，在保证安全车距下，尽可能提高车速
--
FROM 223.71.249.*