是，咱们毕竟进入汽车社会才没几年，慢慢来吧。以前我也没这个意识，所以我在德国第一次见真的被震撼住了，当时车流量很大，遇修路堵车一片双闪配合车流平稳降速，现在咱们遇堵车打双闪的越来越多了，希望平稳降速的人也越来越多

【 在 accumarray 的大作中提到: 】
: 很有道理。就这个“很多车即使早发现了异常，也不是采取平稳降速滑过去的策略，而是高速前进到堵车点紧贴着前车刹停等待的策略”想改变就很难，很多司机没有安全意识。横着变道都很多，要求他们平稳降速太难了。
: :今天十大提到了内道的问题，德国高速车速很快，但是事故率并不高，主要还是行车秩序和一些习惯的问题，德国高速内道速度是最快的
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是的，肉车、新手、快车、手机，高度集中在内道

【 在 ppccbb 的大作中提到: 】
: 刚刚傍晚走G4回京，原检查站前内道大概十辆车连环追尾，分三拨。第一拨四车挺严重，直接停在内道，20米后第二拨两辆比较轻，30米后第三拨停到了路基里好像有四辆，真是又菜又爱玩。
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