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- 主题:手动挡弹射起步失败 到底咋操作呢？
- 松离合肯定要收油门：这句话收油门是什么意思，轻轻地松开还是点一些油门踏板？
【 在 smthxes 的大作中提到: 】
: 半离合大脚油门起步后，松离合肯定要收油门，否则要么憋死，要么强烈顿挫
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FROM 156.34.19.* - 请教一下手动挡高手，我开了一年1.5万公里的马自达3手动挡，起步也不快：自然吸气2.0L排量。1-2档起步都很慢，深踩油门速度也起不来，不深踩就容易顿挫，需要尽快进到3档才能快，搞得我每个路口都要换2次档才能迅速起步。怎么应对？
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修改:tomhawk FROM 156.34.19.*
FROM 156.34.19.* - 谢谢车友，是1档起步，油门轰到4000转后跳过2档直接进3档对吗？起步时跳过2档，直接加速到20公里高转速进3档有啥危害么？一般速度到了20公里，我就进3档了。我进2档3档时都会给油的，我的这个车在3档才能迅速加速。在2档时，即使油门踩得很深，车加速也不是很明显，感觉好像变速箱扯着车不让它加速到时速40公里似的。
我就是感觉起步时1-2-3档总感觉很繁琐，要1-2秒才能完成这一连串动作，把车速提起来。
【 在 cybereagle 的大作中提到: 】
: 大脚油门4千转换挡
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修改:tomhawk FROM 156.34.19.*
FROM 156.34.19.* - 我1档起步，起步后马上换2档很快啊，主要是二档速度快不起来，好像车要冲一阵才能到20公里时速，我才能去换3档，所以1档到3档间隔时间有点长：1秒吧，1-2档时车速也起不来，要等到3档才能开始追上前车，所以我总是变为绿灯后总是被前车甩开距离，或者被后面不耐烦的车主超车。我在加拿大，这里的人开自动挡为主，只要不堵车，转绿灯时都冲得很快，2-3秒钟就迅速加速到60公里以上。
【 在 alou 的大作中提到: 】
: 你从空油门到踩到底用多长时间？直接一脚跺下去发动机嗷地一声叫起来马上就换2档又嗷嗷嗷就60了，还不够么？
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修改:tomhawk FROM 156.34.19.*
FROM 156.34.19.* - 讲就是要在1-2档里深踩油门才能快速起步么？我脑子快晕了。
【 在 smthxes 的大作中提到: 】
: 收油门是踩油门的反操作，松离合后，油门要快收快踩，但这个脚感很不容易掌握，要多练，不同车脚感也不一样，之所以要收油门，是因为半离合状态到松离合状态，发动机转速对应车速需要变慢，如果松离合后，发动机转速不变，会使发动机负载瞬间增加，导致憋死或者强烈顿挫
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FROM 156.34.19.* - 我还想学手动挡摩托车，在菲律宾租过手动挡摩托车，很不熟练，最好只好去租自动挡摩托车。
【 在 zhyulily 的大作中提到: 】
: 我骑摩托车的感觉就是捏离合给油，转速一下上到8千以上，快速松一下离合（别一下全放，那样就憋死了），然后就能感觉车子往前冲，手动挡车子开个几万公里油离配合的感觉已经刻进骨子里后就知道咋玩儿了，但是没啥意思，只会伤离合器片。
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FROM 156.34.19.* - 2档时转速达到4000转，车速提高到30公里，对发动机和手动挡变速箱没啥损伤对吗？所以要起步快，2档也要舍得给油，提升转速对吗？发动机嘶吼就让它叫，先把速度赶紧提上去更重要。我一直不敢高转速开车，发动机转速很少超过4000转，除非是紧急情况超车。
【 在 alou 的大作中提到: 】
: 你从空油门到踩到底用多长时间？直接一脚跺下去发动机嗷地一声叫起来马上就换2档又嗷嗷嗷就60了，还不够么？
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修改:tomhawk FROM 156.34.19.*
FROM 156.34.19.* - 好的，我1-2档一直不习惯地板油，1档就起步用一下，起步后（时速3-5公里，转速2000转）马上换2档，所以刚进2档时差不多时速5公里，然后再一般性地踩油门，加速到20公里转速3000转上3档，看来1-2档应该油门才踩得更深一些。也谢谢其他车友的回复。
【 在 cybereagle 的大作中提到: 】
: 2档还要冲一阵才到20？那你第一档都干嘛了……这看着可不像想快速起步的样子
: 1档起步松离合地板油
: 4千转换2档继续地板油
: ...................
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修改:tomhawk FROM 156.34.19.*
FROM 156.34.19.* - 太感谢了，我确实是按照驾校教的经验在开，9年前在魔都学的C1，学车后开了8年自动挡，但最近一年才真正开手动挡。
【 在 cybereagle 的大作中提到: 】
: 要快速起步就要抛弃驾校教的这种“车一动就换二档”的做法
: 完全浪费了一档的大扭矩
: 你去看看人手动挡零百都怎么测的
: ...................
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修改:tomhawk FROM 156.34.19.*
FROM 156.34.19.*