- 主题:瑞虎8pro和瑞虎9
是赖工说的，说车企对稳定性有很严格的闭环测试，湿式双离合放心买就行了
肯定湿式双离合更好啊，湿式双离合和at没有哪个更好，只是使用场景有区别，好坏只看等级，等级越高采购价越贵
cvt是低档车用的变速箱，除非没得选，否则不用犹豫上双离合(湿式双离合）或者at，这俩采购价格更贵
【 在 flyingjerryc 的大作中提到: 】
: 请教变速器这一段论述的信息源是哪，或者自己总结的？
: 湿式双离合和CVT哪个更适合家用？
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底盘肯定比瑞虎8好啊，本特勒开发的底盘不会差的，但具体什么感受我也不清楚，瑞虎8和我的艾瑞泽7底盘都源自A3的地盘，这款底盘的特点是偏向操控，舒适性一般，瑶光的底盘怎么样，你可以问版友，版上前段时间有提车瑶光的帖子，你咨询一下，觉得晃就买带cdc的底盘，cdc就是为了解决晃的问题
【 在 KanNiMei 的大作中提到: 】
: 这辆车比瑞虎8plus在地盘调教上有长足进步么？
: 两年前试驾过一次瑞虎8plus，太冲了，拐弯时候感觉挺晃的，坐后排的家人也反应说头
: 晕。
: ...................
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晕，我就是个屌丝罢了，我只是对车感兴趣，经常看赖工的直播间，发现赖工确实有很多干货就经常泡在赖工的直播间学习，以前也看很多车评人的视频，看多了发现都是些很虚的东西，就懒得看了，后来发现赖工确实干货很多，都是我们普通网友买车需要了解的知识
【 在 Pluto1949 的大作中提到: 】
: 你就是赖工
: 发自「快看水母 于 NOH-AN00」
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你去编程版搜一下我的帖子，我是个搞IT的
【 在 Pluto1949 的大作中提到: 】
: 你就是赖工
: 发自「快看水母 于 NOH-AN00」
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卖的不好是一部分原因，不过瑞虎8的新能源主要是为了验证奇瑞的这套新能源架构，这套结构瑞虎8已经验证成熟了，以后这套新能源架构主要放在星途品牌上（貌似年底可能会先在瑶光上市），瑶光的新能源架构在瑞虎8的基础上改进了
【 在 FrankM 的大作中提到: 】
: 为啥要甩卖？有难言之隐吗？
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这我就不晓得了，我以为瑶光的是新架构，不过我对混动不感兴趣，到是对星纪元挺感兴趣，赖工说这车配置相当高，国外卖100万，国内只卖26万-36万
【 在 carcharias 的大作中提到: 】
: 瑶光那款是油车改加电池，新的一体成型的还没出。
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cvt成本低，优点是顺滑，缺点是不能承受大扭矩，容易打滑，不耐操，钢带寿命短，一般用在低端车上，10万以上的车能上双离合还是上双离合吧，不过干式双离合还是得避开，干式双离合的寿命远不如湿式双离合
速腾的干式双离合的采购成本好像3000左右
【 在 Robust2022 的大作中提到: 】
: 小排量市区使用为主，CVT比双离合感受好。
: 湿式双离合大多数解决不了低速顿挫的问题
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星纪元是星途品牌的车型
【 在 FrankM 的大作中提到: 】
: 奇瑞的车标，还是有点不上档次！加上修车排队的谣言，确实比较考验车主的心理耐受力
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什么车没有问题呢？百车故障率最好的广汽本田也有186个故障，奇瑞是200个，几乎每辆车都会有各种各样的问题，另外赖工也在直播间说了，奇瑞的问题就是异响，和大众一样都是异响
也不要动不动就说别人收钱，有问题你可以找赖工帮你解决，他经常帮粉丝解决问题
【 在 guaishou9952 的大作中提到: 】
: 赖工也不可信吧，很明显收钱在吹。早就拉黑了。另外，我去年提的8pro现在有异响了。。
: :是赖工说的，说车企对稳定性有很严格的闭环测试，湿式双离合放心买就行了:肯定湿式双离合更好啊，湿式双离合和at没有哪个更好
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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另外你要有事求人，就态度好点，不要去怼人家，人家不欠你的，你拉黑人家人家也会拉黑你，是人都会有主观偏好的，但赖工作为货真价实的工程师，至少能做到比不懂车的人更客观，工程师对车的好坏可以用量化的数据来评价
【 在 guaishou9952 的大作中提到: 】
: 赖工也不可信吧，很明显收钱在吹。早就拉黑了。另外，我去年提的8pro现在有异响了。。
: :是赖工说的，说车企对稳定性有很严格的闭环测试，湿式双离合放心买就行了:肯定湿式双离合更好啊，湿式双离合和at没有哪个更好
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