你这个需求300就不要考虑了，油耗一般人吃不消

猛龙貌似是更注重城市属性，越野好像电池包比较低

可以看看捷途旅行者，最近比较火，适合长途穿越和轻越野，捷途旅行者80%高强度钢，车身扭转刚度31000，采用博格华纳第六代四驱，配备了中央差速锁和后桥限滑差速锁，差速锁可以自动切换四驱模式，自动分配后轮扭矩智能输出动力，比较适合越野新手


【 在 R2baby 的大作中提到: 】
: 1、需求：开长途高速省心，舒服一些，要有一定越野能力，非极端越野，但需要应付大多的土路和石头路  
: 2、车价便宜和保养便宜，省油，耐造。  
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: 现在看，哈弗大狗2代，哈弗猛龙，坦克300，瑞虎8pro，瑞虎9，捷途旅行者，  
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: 怎么选，有更好推荐么？  
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发自「今日水木 on HMA-AL00」
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修改:smthxes FROM 27.208.55.*
FROM 27.208.55.*

握手我也差不多需求，长途一定要可靠，不要荒郊野外的撂路上了。一起探讨一下，哈弗h5怎么样，最主要问题是没电。
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不极端越野的话，哈弗猛龙足以，足够便宜，插混用车成本也低
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先说下预算

【 在 R2baby 的大作中提到: 】
:1、需求：开长途高速省心，舒服一些，要有一定越野能力，非极端越野，但需要应付大多的土路和石头路:2、车价便宜和保养便宜，

- 来自 水木社区APP v3.5.7
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你的需求只要换个at胎，避震强化一下的suv就可以了。原厂的话比如探险者昆仑。
非要大梁的话，tank300太小了，如果你总动辄几千公里自己开还是大点的好。400 500强点。后面bronco prado也来。穿越方面以往丰田综合来说靠谱些。这次iforcemax外网给的设计寿命是20w英里，比之前4l设计寿命差些。不过丰田发布会一直在强调duration和reliability，说明还是主打可靠性吧
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