- 主题:地表最强!极氪001 FR动力再进化 : 秒杀4千万布加迪
10月27日消息,极氪于今晚举办了极氪001 FR上市发布会,相比于此前首次亮相,其动力系统更进一步。
极氪001 FR配备了四电机,最大输出1300马力,零百加速也从此前的2.07秒进步到2.02秒,0-200公里/时的加速时间也仅仅6.29秒。
作为对比,布加迪Veyron为7.3秒、法拉利LaFerrari为6.9秒、保时捷918 Spyder为7.3秒、迈凯伦P1则为6.8秒,而它们的售价均超1000万,甚至达到了4300万。
不止如此,极氪001 FR还拥有弹射模式和超频模式,后者可允许电机功率增加10%,相当于给车子装上了“氮气喷射”,秒杀千万超跑自然不在话下。
强力背后,离不开高性能电机的加持,极氪001 FR搭载了超高速电驱,每分钟转速可达20620转,电机转子采用了碳纤维包裹,长度大249米,重量仅88可,可承受超过16吨的拉力,车辆极速超280公里/时。
该车还配有KW高性能绞牙避震器、AP Racing十活塞锻造铝制动卡钳、Brembo超大尺寸碳陶打孔制动盘,而且还是全系标配,无需选装,在这套制动系统的加持下,新车100-0公里/时制动距离仅33.4米。
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落地需要多少人民币
【 在 Acui 的大作中提到: 】
: 10月27日消息,极氪于今晚举办了极氪001 FR上市发布会,相比于此前首次亮相,其动力系统更进一步。
: 极氪001 FR配备了四电机,最大输出1300马力,零百加速也从此前的2.07秒进步到2.02秒,0-200公里/时的加速时间也仅仅6.29秒。
: 作为对比,布加迪Veyron为7.3秒、法拉利LaFerrari为6.9秒、保时捷918 Spyder为7.3秒、迈凯伦P1则为6.8秒,而它们的售价均超1000万,甚至达到了4300万。
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售价76.90万元
其他没啥费用了吧
【 在 jov 的大作中提到: 】
: 落地需要多少人民币
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动力太猛,一般司机可能驾驭不了。
【 在 Acui 的大作中提到: 】
: 售价76.90万元
: 其他没啥费用了吧
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FROM 221.218.136.*
牛
【 在 Acui 的大作中提到: 】
: 10月27日消息,极氪于今晚举办了极氪001 FR上市发布会,相比于此前首次亮相,其动力系统更进一步。
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: 极氪001 FR配备了四电机,最大输出1300马力,零百加速也从此前的2.07秒进步到2.02秒,0-200公里/时的加速时间也仅仅6.29秒。
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: 作为对比,布加迪V
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发自「今日水木 on iPhone 13 」
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充电桩要求咋样
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嚓,真便宜,不到一百万可以拥有一辆两秒车
【 在 Acui 的大作中提到: 】
: 售价76.90万元
: 其他没啥费用了吧
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没有固定车位充电桩不好弄啊
【 在 maga 的大作中提到: 】
: 嚓,真便宜,不到一百万可以拥有一辆两秒车
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FROM 112.96.198.*
极速 280 也就是个家用车的水平
【 在 Acui (中关村老崔-要多读书多思考) 的大作中提到: 】
: 10月27日消息,极氪于今晚举办了极氪001 FR上市发布会,相比于此前首次亮相,其动力系统更进一步。
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: 极氪001 FR配备了四电机,最大输出1300马力,零百加速也从此前的2.07秒进步到2.02秒,0-200公里/时的加速时间也仅仅6.29秒。
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坦克原地调头呢
【 在 lilacma (Drive Changes) 的大作中提到: 】
: 极速 280 也就是个家用车的水平
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: 【 在 Acui (中关村老崔-要多读书多思考) 的大作中提到: 】
: : 10月27日消息,极氪于今晚举办了极氪001 FR上市发布会,相比于此前首次亮相,其动力系统更进一步。
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