是的。
有时同一个产线下来的东西，流通路径不一样，要求也都不一样。

【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
: 不管进口还是国产，原厂就是原厂，品质要比零售版的强一大截
: 不要说什么原厂就是福耀玻璃，劳斯莱斯也是福耀玻璃，那把街头的福耀玻璃店跟原厂玻璃划等号。不如干脆说都是二氧化硅
: 主机厂采购的玻璃不管是什么厂的，质量要求都很高。生产的批次与零售版的不是一回事，零售版只能用原厂的数据但不能用原厂的标识和标准。
: ...................
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FROM 218.93.20.*

有缝能忍也没必要换。。。

【 在 qinqi 的大作中提到: 】
: 能修复
: 不出缝就没事
: 出了缝就会蔓延到必须换，可能十天半月也可能一年半载的，需要一个热胀冷缩的契机
: ...................
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FROM 39.152.24.25

不理会没啥事。我的严重的多，有辐射状裂纹，最长的差不多半米，开了半年没卵事，后来怕验车有问题，而且确实也不好看，  才换的
  
【 在 lovellc (homesick) 的大作中提到: 】
:  在路上（非高速）不知道哪里来的石子，可能是路边施工人机器溅的，可能是前车压上过来的，没有证据。只能自认倒霉了。这种能修复，不需要换玻璃吧，不修复会变大吗
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FROM 106.6.58.*

被蹦的有几种形式，一是牛眼坑，是均匀受力向四周，但是应力没那么大，只是外层玻璃破裂，靠中间的夹胶和底层玻璃还能支撑很久。用几年也不会再扩大
还有是线性的裂痕，如果伤到了底层玻璃，光靠夹胶不能支撑应力释放，加上玻璃本身在车辆行驶中会发生颠簸、热胀冷缩、车身框架扭曲变形产生的应力，会发生更严重的线性裂痕。这种最好在裂痕还小的适合，在两端用玻璃刀划一下，分散应力。

还有就是玻璃本身质量就不好，淬火产生的内部应力不均，玻璃的薄厚不均匀，稍微有点外力就会开裂



【 在 frankyang926 的大作中提到: 】
: 我的前挡也被石子崩了，只是裂了5mm大小的一条缝，没有你这个大  
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FROM 115.171.21.*

你这个没问题，1元硬币（旧版）大小的损伤都可以修复

【 在 lovellc 的大作中提到: 】
: 在路上（非高速）不知道哪里来的石子，可能是路边施工人机器溅的，可能是前车压上过来的，没有证据。只能自认倒霉了。这种能修复，不需要换玻璃吧，不修复会变大吗[upload=1][/upload]
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FROM 220.181.41.*