- 主题:买日系车前得做好充分的功课，否则消费者防不胜防啊
早先，日系车为了节省成本大部分都没有防撞梁，被曝光后消费者不买账，销量受挫。
后来，日系车汲取教训，现在普遍都设计了防撞梁，比如丰田塞纳就设计了铝合金后防撞梁，但是。。。
没有吸能盒，防撞梁直接固定在大梁上，吸能盒的作用大部分消费者都还不清楚，怪不得给省了。
另外后尾门是塑料的，连玻璃钢衬板都省了。
--来自微微水木3.5.14
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修改:carcharias FROM 124.127.220.*
FROM 124.127.220.*
爱她就要接受她的不完美
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销量跟防撞梁没什么关系，主要还是价格。BYD后防撞梁也没有吸能盒，销量照样第一
【 在 carcharias 的大作中提到: 】
: 早先，日系车为了节省成本大部分都没有防撞梁，被曝光后消费者不买账，销量受挫。
: 后来，日系车汲取教训，现在普遍都设计了防撞梁，就比如塞那设计了一个很粗大的铝制后防撞梁，但是。。。
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塑料尾门不错，有事故了砸了救人方便？
【 在 carcharias (哈哈) 的大作中提到: 】
: 早先，日系车为了节省成本大部分都没有防撞梁，被曝光后消费者不买账，销量受挫。
: 后来，日系车汲取教训，现在普遍都设计了防撞梁，就比如塞那设计了一个很粗大的铝制后防撞梁，但是。。。
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我当年甚至考虑过现代胜达，由于是塑料尾门最后没下手
【 在 carcharias 的大作中提到: 】
: 早先，日系车为了节省成本大部分都没有防撞梁，被曝光后消费者不买账，销量受挫。
: 后来，日系车汲取教训，现在普遍都设计了防撞梁，就比如塞那设计了一个很粗大的铝制后防撞梁，但是。。。
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: 没有吸能盒，防撞梁直接固定在大梁上，吸能盒的作用大部分消费者都还不清楚，怪不得给省了。
: 另外后尾门是塑料的，连玻璃钢衬板都省了。
: --来自微微水木3.5.14
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: 修改:carcharias FROM 124.127.220.*
: FROM 124.127.220.*
: --来自微微水木3.5.14
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建议好好学习：
圆珠笔的漏油一直是难以解决的难题，许多人认为是由于钢珠的磨损造成的，因而都在强化钢珠硬度、耐磨性上花费极大精力，但材料上却难以突破。日本一位发明家没有在常人的思路上钻牛角尖，他认为将圆珠笔笔管中的油减少，使其在钢珠没有用坏之前，就将笔管中的油用完，漏油问题不就解决了吗？于是他买来大量圆珠笔，反复使用，统计出圆珠笔写了多少字、用了多少油开始漏油，减少管中的灌油量，从油上出发解决了圆珠笔的漏油问题。
--愚以为这个故事是日式“聪明”、“创新”的典型实例。领悟了这个故事，就能理解日系车所谓“先进技术”的真相。
【 在 carcharias 的大作中提到: 】
: 早先，日系车为了节省成本大部分都没有防撞梁，被曝光后消费者不买账，销量受挫。
: 后来，日系车汲取教训，现在普遍都设计了防撞梁，就比如塞那设计了一个很粗大的铝制后防撞梁，但是。。。
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