那天还有人给我炫耀说日系在低端车普及10气囊。。。原来是用小一圈的
【 在 carcharias 的大作中提到: 】
: （ZZ）利益相关：从事汽车相关行业，拆解过很多对标车，所以会有一些更加深层次的理解
: 而且我本身是轩逸车主（当初刚进入某车企，工龄短没有什么员工优惠，而且相关的知识只停留在书本上，买车之前冲动了）
: 小日子确实是在偷工减料，但是拿覆盖件薄来说事，反而显得浅显
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FROM 43.226.238.*

变排量压缩机都烂大街了，连低端的捷达都是。
【 在 gates25 的大作中提到: 】
: 压缩机这个 好像别的系 20W以内的  可变排量的也不多。
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: FROM 221.216.7.*
--来自微微水木3.5.14
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修改:carcharias FROM 124.127.220.*
FROM 124.127.220.*

跟变频定频的概念还不一样。定排量压缩机的排气量是随着发动机的转速的提高而成比例的提高，它不能根据制冷的需求而自动改变功率输出。
【 在 gates25 的大作中提到: 】
: 。。是指的变频吗。。不太懂 。这两不1样吗？
: 【 在 carcharias 的大作中提到: 】
: : 变排量压缩机都烂大街了，连低端的捷达都是。
: ...................
--来自微微水木3.5.14
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FROM 124.127.220.*

日系车确实皮薄

【 在 carcharias 的大作中提到: 】
: （ZZ）利益相关：从事汽车相关行业，拆解过很多对标车，所以会有一些更加深层次的理解
: 而且我本身是轩逸车主（当初刚进入某车企，工龄短没有什么员工优惠，而且相关的知识只停留在书本上，买车之前冲动了）
: 小日子确实是在偷工减料，但是拿覆盖件薄来说事，反而显得浅显
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FROM 27.38.212.*