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- 主题:丰田9月销量突破100万台 再创历史新高
- 多上道，学得挺快。
讲体验啊，这样谁敢反驳你。
谁反驳你就回他：你体验过吗？
你不是一个合理的殖人，还要我现场教你，怎么拿美分。
我要是丰口官方，得把下面的公关部门都开了，招的都什么人？
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 就像现在的手机一样
: 论功能国产手机没有输过
: 论体验一个都打不过苹果
: ...................
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FROM 183.160.25.* - 说实话，国产车里奇瑞长安广汽给我的印象还不错，将来我会考虑买台星途或者瑞虎9尝试一下。但比亚迪和造车新势力的营销手段真的让人作呕。
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
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: 说到营销下作，其实奇瑞比亚迪这些传统车场其实还可以接受，最下做的还是互联网造车起家的那些电动汽车牌子
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: 【 在 TimeAndRiver (时间与河流) 的大作中提到: 】
: : 国产车我倒不觉着不好
#发自zSMTH-v-@Xiaomi MI MAX 2
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FROM 58.243.254.* - 所以啊
都是空对空
没啥好争论的
我至少比你们体验过的产品多
【 在 qq330662353 (qq330662353) 的大作中提到: 】
: 多上道，学得挺快。
: 讲体验啊，这样谁敢反驳你。
: 谁反驳你就回他：你体验过吗？
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FROM 36.152.167.* - 国产的外国卖不了多少，只能靠情怀卖给自己人，然后就开始找各种借口了啊。特斯拉才成立几年，销量照样很高。怎么它不找外国不让建厂的原因。就是你们，外销不出去就找各种借口，反正理由总是有。
什么借口都别找，就一个看数据。
【 在 laopeng 的大作中提到: 】
: 这就是无知才能挤出来的bia 言
车厂是重资产，所以车厂出海都非常不容易，不在当地建厂根本不可能大规模销售
丰田作为几十...
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FROM 203.145.94.* - 中国的不肖子孙贡献了多少？
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FROM 202.96.11.* - 普通消费者在乎的是历史的稳定性、现在的稳定性。不是将来会稳定。
你稳定了，我才会考虑买，不是说你会稳定，让消费者去做小白鼠。
【 在 nospoon 的大作中提到: 】
: 单单从你举例的实惠（稳定性好、性价比高）来说，国产车已经是非常好了，甚至比德系、日系都做的好。所以这几年在国内的销售量，国产车才会突飞猛进。消费者用脚投票说明了问题。
: 而且你也别担心，“长期踏实做车的国产车企”不会受到打击的，现在普通人也不会因为威马破产而去怀疑比亚迪、理想、蔚来，更不会去怀疑广汽、长安、吉利、长城等车企。平时说“国产车”只是为了方便概述而已。
: 至于吹牛这事，马斯克也没少做，丰田很早就出氢能源概念车到现在还没能量产算不算吹牛？只要能实现，都是远见而不是吹牛。不能因为是李斌、李想、何小鹏、余大嘴说的，不是马斯克和丰田章男说的，就说前面几个就在吹牛（关键是你不认为马斯克和丰田章男在吹牛），这是不是偏见呢？
: ...................
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FROM 125.35.5.* - “作呕”这也是一种需求的。以后会考虑加配：痰桶，方便呕吐。
【 在 chenyx 的大作中提到: 】
: 说实话，国产车里奇瑞长安广汽给我的印象还不错，将来我会考虑买台星途或者瑞虎9尝试一下。但比亚迪和造车新势力的营销手段真的让人作呕。
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: #发自zSMTH-v-@Xiaomi MI MAX 2
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FROM 125.35.5.* - 大量的消费者已经用手中的人民币做了选择，你咋想的就继续想下去吧。
【 在 malianwa 的大作中提到: 】
: 普通消费者在乎的是历史的稳定性、现在的稳定性。不是将来会稳定。
: 你稳定了，我才会考虑买，不是说你会稳定，让消费者去做小白鼠。
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FROM 36.21.61.* - 价格便宜的国产车，我如果需要，我会考虑买。比如奇瑞这种车企的部分车。
但冒充豪华车，又没有什么造车历史的，资金很大一部分用于营销、买水军的，就算了，10万一辆我都不会买。
【 在 nospoon 的大作中提到: 】
: 大量的消费者已经用手中的人民币做了选择，你咋想的就继续想下去吧。
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FROM 125.35.5.* - 当然知道啊，跟志高打价格战，走低端路线，最后经营不善破产被海信收购了嘛。
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 科龙我觉着有自己核心技术
: 科龙的历史你不会不知道吧
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--来自微微水木3.5.14
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FROM 124.127.220.*