- 主题:荣威新i5不错,自动档中配落地69500+购置税
周末开了800多公里,从上海送去山东给老丈人。
路况比较好开的也比较猛,临牌无视测速摄像头,1.5自吸+模拟8速cvt动力意外的好,无论低速动力响应还是高转速下动力输出,远超上个月去云南开的2.0+cvt的rav4。方向盘很轻,车速“很高”后有点飘,但是控制仍旧很好,很高速度下仍然能很轻松的继续加速到“非常高”速度。
100码静音非常好,表速130以上风噪很明显。低速下只有胎噪,发动机声音几乎可以忽略。油耗6.4。
配置上有自动LED大灯、一键启动、天窗、360影像、自动启停、坡道辅助、电子手刹、不限流量导航、斑马系统应该有语音控制(未激活没用到),看介绍大概还有远程控制开启空调等等没激活没法测试。缺少车道保持、自适应巡航、电动座椅调节、电动折叠后视镜和后视镜加热、L2辅助驾驶,都加在了高配车上。
我的感觉是,5年前这身配置值15w,10年前值20w。
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FROM 218.79.8.*
没你最后的结论这么夸张
我7年前的传祺GS8,2.0T+爱信6AT,你说的配置基本不缺,也就18万出头
但可是7座SUV哦
【 在 xianrena (一剑西来,天外飞仙) 的大作中提到: 】
: 周末开了800多公里,从上海送去山东给老丈人。
: 路况比较好开的也比较猛,临牌无视测速摄像头,1.5自吸+模拟8速cvt动力意外的好,无论低速动力响应还是高转速下动力输出,远超上个月去云南开的2.0+cvt的rav4。方向盘很轻,车速“很高”后有点飘,但是控制仍旧很好,很高速度下仍然能很轻松的继续加速到“非常高”速度。
: 100码静音非常好,表速130以上风噪很明显。低速下只有胎噪,发动机声音几乎可以忽略。油耗6.4。
: 配置上有自动LED大灯、一键启动、天窗、360影像、自动启停、坡道辅助、电子手刹、不限流量导航、斑马系统应该有语音控制(未激活没用到),看介绍大概还有远程控制开启空调等等没激活没法测试。缺少车道保持、自适应巡航、电动座椅调节、电动折叠后视镜和后视镜加热、L2辅助驾驶,都加在了高配车上。
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FROM 120.85.127.*
suv卖的更贵本身就没啥道理……多那点钢材,铁皮,物料成本能+1000顶天了 如果轱辘大一点再能+1000
【 在 dsf008 的大作中提到: 】
: 没你最后的结论这么夸张
: 我7年前的传祺GS8,2.0T+爱信6AT,你说的配置基本不缺,也就18万出头
: 但可是7座SUV哦
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FROM 218.79.8.*