美国西部旅游开过6000公里,觉得加州开车算比较野。也有右转从车窗伸手示意抢先直行的。101高速晚上开车速度那一个快,开80miles(130km)的速度后车都闲你慢从右边超车,而且车很多,这么快的车速下车距保持的根本不够,感觉很容易出事故。
同一趟去了加拿大多伦多,感觉开车礼貌得多。加州的道路设施也不如多伦多,路灯偏昏暗,有点像国内。多伦多市内高速两旁高探照灯使用很多。而且相同价格,加州租车的级别,新旧要低一等。
【 在 lewis 的大作中提到: 】
: 1. 规则:大部分情况下非常遵守规则,路权清晰,规则合理,比如慢车靠右,右转让直行、左转、拉链通行等,hov没人敢乱入,一个主要原因可能是罚款太狠。
: 2. 效率:在可能的情况下尽可能开快,提高效率。高速上大部分车都是超速的。限速65的路上你跑到75还撵不上前车, 被后面顶着屁股开,倡导慢车靠右。在市区道路上你开慢了也很容易被后车滴。红绿灯路过如果你是绿灯也不用减速, 减速容易被滴。
: 3. 罚款:到处写着xxx最低罚款多少,占用私家车位拖走罚款xxx(国内私家车位被占无解。。),违规占用hov罚款xxx,违规占用残疾人车位罚款xxx,都是罚到你肉疼的那种。
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FROM 203.18.50.*