【背景】

a. 我出国前在北京开手动挡，开了1.5万公里样子，自己感觉人车合一，随心所欲，再难的路况都轻松驾驭。

b. 后来出国了几年，在加拿大美国开自动挡，开了4万公里的样子。

c. 因为疫情等各种因素超过5年没回国了，已经忘了在北京该怎么开了。

d. 前不久回国几周，终于又在北京开了几天车。

【感受】

1. 太难开了，特别是右转，太多电驴了。右转比左转难啊。

2. 并线根本没人让，在北美只要打灯，90%会有人让。

3. 我上高速往里并线，车流速度，打灯，结果后车一脚油加速就是不让我并。我不打灯反而容易些。

4. 郊区县城一个丁字路口竟然没有红绿灯，而且车还不少。我左转，傻等横向的车走完，根本没空。后车直接绕过我强行左转，我抱他大腿一起强行左转。

5. 郊区小路上三蹦子太多了，为了他的安全我都是先跟着，看到好的机会再借会车道慢速超过。后面的车都不干了，狂按喇叭。他们看其他车超三蹦子都特别快，贴的特别近，三蹦子一定要稳住，稍有闪失肯定要出人命。但大家都这么开。在北美，前面有自行车，一定要先慢慢跟着，超的时候也不能太快，而且要离着远远的超。

6. 停车真难，而且停车位都特别小。太难了。

7. 开了几天，就适应了。右转，并线，强行转就行，只要够猛，再快的电驴都会刹车等我。

8. 在北京这几天按的喇叭，比过去几年加起来的都多。

9. 回到加拿大，又开车去美国了几天，发现开车太容易，太容易了。北京的难度是10，北美的难度是2。

--再补充一些-

10. 在北美是用谷歌地图导航，回国后用百度地图和高德地图。感觉谷歌地图好用一些，导航时废话很少，地图也简洁一些。不过功能都差不多，都能很精准的帮我送到地方。

11. 在高速（京承，六环）上，感觉整体速度起不来。车流不大，但不去最左边有时连100都上不了。

12. 在辅路上，感觉逆行的自行车和电驴少很多了，几天只碰到一次。

13. 我开车都会听广播（FM），有个卖五粮液的广告，两人砍价从1000砍到几十，竟然跟出国前是一样的。这都多少年了。

14. 虽然按喇叭比北美多，但比出国前少很多了，目测也很少有人用远光灯晃前车了。
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修改:coolsailor FROM 163.114.132.*
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嗯，哪条您有质疑，可以讨论一下

我屁股为啥要歪

【 在 lengxinyi 的大作中提到: 】
: 可以吐槽啊，实事求是的吐，别屁股歪
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大城市市中心很难开，灯多，车多，人多，还经常单行道。

绿灯右转会等所有行人先走，不会像北京车往人群里扎

左转肯定没有抢行的，一定等直行的走完才转

确实也需要提心吊胆，但跟北京不是一个级别的。

【 在 RouNing 的大作中提到: 】
: 在加拿大 美国 人多的地方  开车也是这样的吗。
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: 要是在中国西北部地广人稀的地方，开车也容易。
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