跟保险有关系，但是应该不是保额，德国法律规定的强制责任险最低保额是750万欧元（人身伤害）+122万欧元（财产损失），因为已经足够高了，所以买车险的时候根本就没有三者责任险保额的选项，各家保险公司都是直接加到一亿欧元，只有这一档。。

跟保险有关系，是因为车险跟人，如果保险公司觉得司机风险太大，肯定拒保。。  如果保险公司都拒保，那跟吊销驾照没区别。   德国你要是一年出三次险，估计保险公司立刻就取消合同，剩下的钱退你了。。   有个年轻的国人在英国刚拿了驾照，想买个性能车，问了一圈上不了保险，只能作罢，可能就是因为年轻人新拿驾照开性能车出事的概率极高。
【 在 coolsailor 的大作中提到: 】
: 我想可能因为出了事故成本更高的缘故
: 我第三者险都是买200万刀的，因为听说撞了人要负责对方一辈子，100万刀是不够的。
: 出了事故，就算人没事，如果理赔修车，那保险的折扣就没了，隔年保费翻倍。
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亏你还是个老id，这点基本常识都没有。随便搜一下三者险的费率，太平洋保险官网：
目前第三者责任险的赔付档次分为7档，分别是5万元、10万元、15万元、20万元、30万元、50万元、100万元以上，对应的标准保费分别是660元、954元、1088元、1182元、1335元、1602元、2242元。

边际保费是不是类似于指数降低？
【 在 Avocado 的大作中提到: 】
: 错觉啥啊
: 每半年保险报价都是实时的，进去选一下就知道了
: 当然你要不在意每月从200变300甚至400，那也行
: ...................
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修改:gemini FROM 90.187.77.*
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他说的是红灯右转，必须停然后再起步走。   欧洲的交规，红灯根本不允许右转，转了就等同于闯红灯；除非红灯边上有个固定的绿色箭头，这种情况红灯可以右转，但是必须停稳了再起步。  这是国内驾照到欧洲开车最容易犯的错误。
【 在 kissenger 的大作中提到: 】
: 我开车那么多年黄灯时过去无数次，也是第一次听你说闯黄灯啥意思？
: 另外，现在很多地方在推礼让行人，不管什么灯，要让行人先过马路，怕你还不知道。
: 没有任何行人的情况下，右转车辆都先挺稳了再起步？一辆辆车都停一次再走？
: ...................
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