不需要
远远的观察好大货右前方有没有障碍物，看大货有没有向左躲避的需求；
接近大货时速度差不要太大；
注意观察大货有没有向本车道的偏移迹象，尤其看其前轮；
本车抵达大货车尾时，看大货轨迹正常时，一脚大油门超过，这是要速度差大才好；


千万不要匀速肉车慢慢超大货！


据我经验，没追上大车前，双闪喇叭打了也无用，大车照样霸道并线让你减速。


如果车头和大货车尾相距5米时发现大货将要并线，此时闪光+喇叭一般能阻止大车并线。但要同时刹车，做两手准备。如果大车暂停并线了一脚油门超过。按喇叭一定要在大货车压线前，大货前轮过线了按喇叭也没用。


以上说的是高速，如果在普通道路，超大货车头时不要太快，有可能有鬼探头。


【 在 looseleaf 的大作中提到: 】
: 需要双闪+喇叭吗？ ...
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车尾不是盲区，大货能看到，大货司机至少能看见大车的后车轮位置。


大货变道也很慢的，如果自己车在大货后轮之前（盲区），发现大货前轮接近线到过线的时间（此时要持续按喇叭），一脚油门就超过了，大货根本撞不过来。


自己车在大货车尾后要准备减速，自己车在大货后轮之前要大油门加速。


如果是新手提前按喇叭闪光也行，但一般没什么用。大货根本不理，该并线还是并线。


【 在 looseleaf 的大作中提到: 】
: 如果不打灯和鸣笛货车准备变道时小车在车尾盲区  这种情况还是没办法避免？& ...
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