莫名其妙。吃饭还不能夹菜了？
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 合格的司机应当努力训练提高眼观六路的能力，而不是寄希望于辅助设备。
--
FROM 14.145.2.*

有读秒的最好了，没有的话黄灯作为缓冲也够了，关键是过路口不要抢，减速随时做好刹车准备
  
【 在 accumarray (accumarray) 的大作中提到: 】
:  设计初衷是这样的，但还是难以避免遇到让人纠结的点，过还是急刹。所以说我很喜欢读秒绿灯。
:  
:  【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
:  :黄灯设计出来就是解决变红急刹问题的，  全国走到哪里都一样:  
--
FROM 106.224.159.*

  怎么会“随便”提醒，肯定是根据车速、路况、秒数来计算的呀，这些数据

都是现成的

【 在 eyepeer 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 高德地图为什么没有最关键的防冲红灯提醒？
: 发信站: 水木社区 (Sun Nov  5 09:32:05 2023), 站内
:
: 能不能冲过去，取决于个人驾驶习惯，前车等等路况，高德随便给提醒不合适。
: 最关键的，你快到达路口了，自己肯定会观察红绿灯和路口状况。等灯的时候很可能会分心做其他事。
: 【 在 TonyLeung 的大作中提到: 】
: : 最关键的绿变红，只字不说。  
: :  
: : 但是毫无意义的红变绿，居然咬牙切齿地读秒倒数，有个屁用  
: : --  
: :
:
: 发自「今日水木 on iWatch」
: --
:
: ※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 111.32.115.*]
--
FROM 14.145.2.*

高德怎么会知道精确的路况？它只知道拥堵等级。
一个是提醒你起步，一个是提醒你可以原速通过，这俩危险等级差着好多。。。。。
【 在 TonyLeung 的大作中提到: 】
: 最关键的绿变红，只字不说。  
:  
: 但是毫无意义的红变绿，居然咬牙切齿地读秒倒数，有个屁用  
: --  
:

发自「今日水木 on iWatch」
--
FROM 111.32.115.*

你理解的路况和我理解的明显不同。我这里说的路况是类似摄像头一样的可以实时知道路口每一辆车每一个行人的位置速度，这个高德绝对没有。
【 在 TonyLeung 的大作中提到: 】
: 你代表高德说它只知道拥堵等级不知道路况？ 这话一出，它估计离破产就不远了

发自「今日水木 on iWatch」
--
FROM 111.32.115.*