- 主题:本田雅阁还是以前的那个雅阁吗
现在降到16万起,我记得十几年前29万还要排队加价,现在16万也没人买,十几万的b级车比电车实惠多了,保险低,工业底子还在,维修低,为什么没人买了
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FROM 171.113.43.*
日本车躺着赚钱的日子过去了,大家都知道用脚投票了,
【 在 hu66 (敲到天亮就睡觉) 的大作中提到: 】
: 现在降到16万起,我记得十几年前29万还要排队加价,现在16万也没人买,十几万的b级车比电车实惠多了,保险低,工业底子还在,维修低,为什么没人买了
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业内戏言:本田买发动机送车。
本意:除了发动机,啥也不是。
这还是二十年前的口碑,尤其近十年发动机变速箱落伍,就是整车啥也不是了。
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FROM 124.64.217.*
缺点是什么
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【 在 JoseM 的大作中提到: 】
: 日本车躺着赚钱的日子过去了,大家都知道用脚投票了,
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FROM 171.113.43.*
发动机怎么会落伍,奇瑞赶上了本田发动机吗
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【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
: 业内戏言:本田买发动机送车。
: 本意:除了发动机,啥也不是。
: 这还是二十年前的口碑,尤其近十年发动机变速箱落伍,就是整车啥也不是了。
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FROM 171.113.43.*
自从十多年前雅阁用缸内直喷以后,发动机故障率还是挺高的。
变速箱吹了多年的10AT也变成了cvt,水平也是业内平平无奇的。就是后来的dmmi技术略微稳定性上高于国产车而已。
【 在 hu66 的大作中提到: 】
:发动机怎么会落伍,奇瑞赶上了本田发动机吗
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FROM 124.64.217.*
现在就剩bba能打
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【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
: 自从十多年前雅阁用缸内直喷以后,发动机故障率还是挺高的。
: 变速箱吹了多年的10AT也变成了cvt,水平也是业内平平无奇的。就是后来的dmmi技术略微稳定性上高于国产车而已。
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FROM 223.104.20.*
好像用料差了,听4s技师说的
【 在 hu66 的大作中提到: 】
:现在降到16万起,我记得十几年前29万还要排队加价,现在16万也没人买,十几万的b级车比电车实惠多了,保险低,工业底子还
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FROM 116.30.84.*
九代在开,很满意。
听说后面的配置看不到的地方降了,非证实。
【 在 hu66 的大作中提到: 】
:现在降到16万起,我记得十几年前29万还要排队加价,现在16万也没人买,十几万的b级车比电车实惠多了,保险低,工业底子还
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FROM 116.30.84.*
我还真坐进去过一次,对我而言就是司机位置比较低,好像坐地上一样,当然这个问题在之前热卖的时候也是存在的
【 在 hu66 (敲到天亮就睡觉) 的大作中提到: 】
: 缺点是什么
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: 【 在 JoseM 的大作中提到: 】
: : 日本车躺着赚钱的日子过去了,大家都知道用脚投票了,
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FROM 123.121.69.*