- 主题:电动车年限
在2020年刀片电池发布前,王传福曾公开表示:刀片电池在体积比能量密度上比传统铁电池提升了50%,整车寿命可达百万公里以上。
马斯克2019年曾在社交媒体上公开声明:Model 3整体寿命为160万公里,电池的寿命为48-80万公里(相当于1500次循环)。
最后再看一个专业机构的说法。
美国能源部预测,当今的电动汽车电池组的使用寿命可达12 至 15 年;如果经常在更极端的条件下使用,使用寿命为8 到 12 年。
如果做个大致的估计,保守一些来看,现在的主流电动汽车在不更换电池的情况下,应该能用到10年以上,或者50万公里以上。
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类比手机,三四年得换新吧
【 在 Splunk (水木二级巡视员) 的大作中提到: 】
: 在2020年刀片电池发布前,王传福曾公开表示:刀片电池在体积比能量密度上比传统铁电池提升了50%,整车寿命可达百万公里以上。
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: 马斯克2019年曾在社交媒体上公开声明:Model 3整体寿命为160万公里,电池的寿命为48-80万公里(相当于1500次循环)。
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差不多
目前电动汽车的实际表现也证明了这一点。
国内电动汽车保有量已经很大了,到目前电池寿命也并没有成为值得关注的问题
【 在 Splunk 的大作中提到: 】
: 在2020年刀片电池发布前,王传福曾公开表示:刀片电池在体积比能量密度上比传统铁电池提升了50%,整车寿命可达百万公里以上。
: 马斯克2019年曾在社交媒体上公开声明:Model 3整体寿命为160万公里,电池的寿命为48-80万公里(相当于1500次循环)。
: 最后再看一个专业机构的说法。
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FROM 118.199.5.219
那要是手机那种使用强度,车子三四年得开上百万公里了。
【 在 NGN2008 的大作中提到: 】
: 类比手机,三四年得换新吧
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会自然衰减吧
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 那要是手机那种使用强度,车子三四年得开上百万公里了。
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FROM 27.115.29.*
如何定义 寿命 这个词?
我上一个手机用了5年,实际还可以更久,但是电池健康度只有70%了,怎么算寿命
【 在 Splunk (水木二级巡视员) 的大作中提到: 】
: 在2020年刀片电池发布前,王传福曾公开表示:刀片电池在体积比能量密度上比传统铁电池提升了50%,整车寿命可达百万公里以上。
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: 马斯克2019年曾在社交媒体上公开声明:Model 3整体寿命为160万公里,电池的寿命为48-80万公里(相当于1500次循环)。
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FROM 106.224.159.*
坚持到明年4月,我的电动就制造日满10年了
【 在 Splunk 的大作中提到: 】
: 在2020年刀片电池发布前,王传福曾公开表示:刀片电池在体积比能量密度上比传统铁电池提升了50%,整车寿命可达百万公里以上。
: 马斯克2019年曾在社交媒体上公开声明:Model 3整体寿命为160万公里,电池的寿命为48-80万公里(相当于1500次循环)。
: 最后再看一个专业机构的说法。
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FROM 123.121.140.68
电池还剩多少?
【 在 xujiji 的大作中提到: 】
: 坚持到明年4月,我的电动就制造日满10年了
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FROM 58.37.127.*
汽车寿命= 能开就ok
电池寿命= 能充电跑30公里就行,买菜哎
电池剩下50%,市里开开没问题
只要能开50公里,都没问题。
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 如何定义 寿命 这个词?
: 我上一个手机用了5年,实际还可以更久,但是电池健康度只有70%了,怎么算寿命
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FROM 58.37.127.*
不可测,怕严重不均衡,出门35km半径的地方都是换汽油车或公交去的
8月份用过一次到50%左右,也没有崩,冲进去12.7°,25.6的电池
【 在 Splunk 的大作中提到: 】
: 电池还剩多少?
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FROM 123.121.140.68