谢谢纠正，不过趋势已经很明显了
【 在 trumpchi 的大作中提到: 】
: https://mp.weixin.qq.com/s/vAANIoDxGDS9pHdytqRuvA
: 不是零售市场，是算上出口的批发市场份额破60%，
: 零售还是低几个点
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看到大家都在骂你我就放心了。没有数据就胡说八道，在这个时代行不通了。特斯拉全球员工将近13万，在上海只有2万，这2万工人生产了特斯拉将近一半的汽车，但是在国外的10万人薪酬远高于中国这2万人。而比亚迪在国内解决了60万人就业，其中研发岗将近10万
谁的贡献更大，正常人能看懂吧
【 在 wzwmiemie 的大作中提到: 】
: 首先我没有吹特斯拉。
: 另外你这种不接地气就别出来现眼了，汽车这种劳动密集型的产业，他能够把大部分的工人待遇提上来，进而繁荣国内消费市场来实现正循环。那几个研发高收入有个蛋用。
: 对比本站精英们在UWA罢工的时候嘲讽人家，回过头再看看国内的产业工人的待遇跟美国同产业差了7-10倍，再看比亚迪今年的营收和利润增长的速度，国内这些企业比资本家狠多了，指望他们担负起社会责任你信吗？
: ...................
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