- 主题:昨天乘坐的车在高速路撞护栏了
地面有积水，过弯是刹车，容易失控
【 在 nettop 的大作中提到: 】
: 看几个人都说司机水平次，140、150过水没事。
: 特意登陆提醒下，这个主要是路面积水，轮胎排水不及附着力不够导致的，大直路确实可能直接就过去了，稍微有点弯道也可能就飞出去了。一般积水都在弯道，并且两侧车轮积水深度不同，如果轮胎比较光，那么特别容易飞出去，谨慎驾驶为上。
: 本人驾驶超过40w里程，唯一一次严重事故就是这么来的。之前也是120+在雨天飞奔，之后就再也不了。
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FROM 111.192.160.*
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只要下雨，我开车上高速会把车速降到100以内。我怕死，也怕把车撞坏了
【 在 joye008 的大作中提到: 】
: CRV，五年车，下雨，高速路有积水，车速110左右，车子打滑，驾驶员想修正但修正不了，车子左前方撞到右侧护栏，又转了180度才在应急车道停下来，没有侧翻。驾驶座侧气帘弹出，安全气囊没有弹出。
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: 车上共四人，都系了安全带。驾驶员头部左侧有轻微肿块，右手有擦伤；副驾驶左腹部及左手肘有轻微擦
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发自「今日水木 on iOS」
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看来还是要降到100时速。我开crv 遇到小雨中雨都是压着限速开，感觉过拖拽感，没感觉过打滑。在石太高速山区、过秦岭高速山区，也都有弯道，都遇到过中雨积水，都是限速多少开多少。只有雨大到影响视线才减速到100以内。日常下班有百来米高速容易积水，还经常找找感觉又拖拽感，不打方向没事
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 nettop 的大作中提到: 】
: 看几个人都说司机水平次，140、150过水没事。
: 特意登陆提醒下，这个主要是路面积水，轮胎排水不及附着力不够导致的，大直路确实可能直接就过去了，稍微有点弯道也可能就飞出去了。一般积水都在弯道，并且两侧车轮积水深度不同，如果轮胎比较光，那么特别容易飞出去，谨慎驾驶为上。
: 本人驾驶超过40w里程，唯一一次严重事故就是这么来的。之前也是120+在雨天飞奔，之后就再也不了。
: 经历之后就知道安全带是第一位的，不管前后排。
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谨慎怀疑轮胎不行，好轮胎拒水性很好，不怕积水，当然了速度过快和操作失误也有一定关系
【 在 joye008 的大作中提到: 】
: CRV，五年车，下雨，高速路有积水，车速110左右，车子打滑，驾驶员想修正但修正不了，车子左前方撞到右侧护栏，又转了18 ...
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summer performance的话，就是很怕低温积水
【 在 mmx171 的大作中提到: 】
: 谨慎怀疑轮胎不行，好轮胎拒水性很好，不怕积水，当然了速度过快和操作失误也有一定关系
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FROM 73.63.245.*
水洼上面不该加油吧，慢走水
【 在 Drucular 的大作中提到: 】
: 真的菜，我经常一百四五过积水毛事没有，方向把稳适当给油就完了
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FROM 36.106.252.*
不过积水的时候开多少
【 在 Drucular 的大作中提到: 】
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: 真的菜，我经常一百四五过积水毛事没有，方向把稳适当给油就完了
: 【 在 joye008 的大作中提到: 】
: : CRV，五年车，下雨，高速路有积水，车速110左右，车子打滑，驾驶员想修正但修正不了，车子左前方撞到右侧护栏，又转了18 ...
#发自zSMTH@LNA-AL00
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FROM 61.49.75.*
车子左前方撞到右侧护栏
这是怎么发生的
左右相撞
【 在 joye008 的大作中提到: 】
: CRV，五年车，下雨，高速路有积水，车速110左右，车子打滑，驾驶员想修正但修正不了，车子左前方撞到右侧护栏，又转了180度才在应急车道停下来，没有侧翻。驾驶座侧气帘弹出，安全气囊没有弹出。
: 车上共四人，都系了安全带。驾驶员头部左侧有轻微肿块，右手有擦伤；副驾驶左腹部及左手肘有轻微擦伤；后排两人均有颈椎不适感及轻微头痛。都去医院做了检查，总体上无大碍。
: 运气好到爆。
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FROM 123.55.59.*
crv的话肯定有esp了，100出头的车速没有冇事。如果还撞了，大概率是驾驶员水平不行，没把稳方向盘
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FROM 139.227.81.*