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居然那么多拿无知当无畏的。。。

楼主还是福大命大
【 在 nettop 的大作中提到: 】
: 看几个人都说司机水平次，140、150过水没事。  
: 特意登陆提醒下，这个主要是路面积水，轮胎排水不及附着力不够导致的，大直路确实可能直接就过去了，稍微有点弯道也可能就飞出去了。一般积水都在弯道，并且两侧车轮积水深度不同，如果轮胎比较光，那么特别容易飞出去，谨慎驾驶为上。  
: 本人驾驶超过4
: ..................

发自「今日水木 on HLK-AL10」
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FROM 114.251.11.*

下雨天，敢开110！！！！
【 在 joye008 的大作中提到: 】
: CRV，五年车，下雨，高速路有积水，车速110左右，车子打滑，驾驶员想修正但修正不了，车子左前方撞到右侧护栏，又转了180度才在应急车道停下来，没有侧翻。驾驶座侧气帘弹出，安全气囊没有弹出。
: 车上共四人，都系了安全带。驾驶员头部左侧有轻微肿块，右手有擦伤；副驾驶左腹部及左手肘有轻微擦伤；后排两人均有颈椎不适感及轻微头痛。都去医院做了检查，总体上无大碍。
: 运气好到爆。
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FROM 211.145.54.*

这些人只是运气好。 大直道开车速度高一点一般问题还不大，要是有点弯道开这么快简直就是找死了。

懂车帝有一期自制视频，说丰田塞纳高低配轮胎的。 其中低配轮胎100时速下湿滑路面下300米都没法刹停。
高配和低配的差距巨大，说明轮胎在湿滑路面下抓地性能差异很大。
而且，这个只是最差的结果，最好的结果也不乐观。 对比的其他GL8,嘉华等SUV，最好的成绩也要两百多米才能刹停。
而在干地上，所有车的刹停距离都在40米左右。

我看完结论是，任何车，在完全湿滑（注意是那种完全湿滑）路面上，同样的100时速刹停，刹停距离最少都是平时4倍以上了。雨天千万别开那么快。




【 在 nettop 的大作中提到: 】
: 看几个人都说司机水平次，140、150过水没事。
: 特意登陆提醒下，这个主要是路面积水，轮胎排水不及附着力不够导致的，大直路确实可能直接就过去了，稍微有点弯道也可能就飞出去了。一般积水都在弯道，并且两侧车轮积水深度不同，如果轮胎比较光，那么特别容易飞出去，谨慎驾驶为上。
: 本人驾驶超过40w里程，唯一一次严重事故就是这么来的。之前也是120+在雨天飞奔，之后就再也不了。
: ...................
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FROM 106.120.197.*

你说的是两个轮过水吧，单轮涉水马上就会自动转向，阻力差异太大
【 在 commander 的大作中提到: 】
: 一般都是司机乱打方向了
: 不打方向不踩刹车一般积水直接就滑过去了啥事没有
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: 左前撞右侧护栏是咋撞上去的。。。
发自「快看水母 于 YAL-AL00」
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FROM 115.192.142.*

车子左前方咋撞到右侧护栏？180度了？
后排的人也系安全带，这个要赞一下。

【 在 joye008 的大作中提到: 】
: CRV，五年车，下雨，高速路有积水，车速110左右，车子打滑，驾驶员想修正但修正不了，车子左前方撞到右侧护栏，又转了180度才在应急车道停下来，没有侧翻。驾驶座侧气帘弹出，安全气囊没有弹出。
: 车上共四人，都系了安全带。驾驶员头部左侧有轻微肿块，右手有擦伤；副驾驶左腹部及左手肘有轻微擦伤；后排两人均有颈椎不适感及轻微头痛。都去医院做了检查，总体上无大碍。
: 运气好到爆。
: ...................
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FROM 120.245.132.*