新能源车相对于汽车唯一的静音优势就是电机比发动机静音。
但其实发动机也没多少噪音，特别是速度稍微高点的时候基本没听到。也就是低速的时候听到一点。
有次在隧道听到旁边嗡嗡的响，是新能源车搞了个音箱模拟发动机响声，感觉特别傻，汽车都没有这么难听的声音。
而且新能源车为了凸现静音，还特别用上千一条的静音轮胎，也是个笑话。
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这是自动开的的还是手动的，时速60开着不会觉得很啥？

【 在 wwlcomon 的大作中提到: 】
: 低俗音响是国标，用来警示路人和自行车的，要不然一个车悄无声息的过来太危险了。17年前的车没有这东西，靠近行人时候还得按喇叭太烦了
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汽车噪音真正值得介意的数据是在高速路况，也就是风噪和胎噪
  
【 在 ytmian (ytmian) 的大作中提到: 】
:  新能源车相对于汽车唯一的静音优势就是电机比发动机静音。
:  但其实发动机也没多少噪音，特别是速度稍微高点的时候基本没听到。也就是低速的时候听到一点。
:  有次在隧道听到旁边嗡嗡的响，是新能源车搞了个音箱模拟发动机响声，感觉特别傻，汽车都没有这么难听的声音。
:  而且新能源车为了凸现静音，还特别用上千一条的静音轮胎，也是个笑话。
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夜深人静时，拓速乐倒车时有点像鬼叫  
  
【 在 ytmian (ytmian) 的大作中提到: 】
:  新能源车相对于汽车唯一的静音优势就是电机比发动机静音。
:  但其实发动机也没多少噪音，特别是速度稍微高点的时候基本没听到。也就是低速的时候听到一点。
:  有次在隧道听到旁边嗡嗡的响，是新能源车搞了个音箱模拟发动机响声，感觉特别傻，汽车都没有这么难听的声音。
:  而且新能源车为了凸现静音，还特别用上千一条的静音轮胎，也是个笑话。
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电车只是发动机噪音小了
胎噪，风噪照样存在啊，所以NVH还是有得搞的
【 在 lunaticman 的大作中提到: 】
: 以前汽油车时代搞NVH的，到了电动车时代基本要失业了吧…
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