- 主题:小米的难题不在造车，在破局
同意，30万真是和蔚小理华，长安上汽广汽吉利等等拼命去了。
发两款，15万配齐的中型suv，20万高配的轿跑，才是起步正确的思维。
纯电赛道已经是红海、血海了。 轿车起步，太难了。
【 在 Cobb 的大作中提到: 】
: 网络评价没啥问题
: 小米网络舆情管理是大师级的，肯定上上下下打好招呼
: 关键是定价，30w起真心没戏
: ...................
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修改:sun0star FROM 219.232.194.*
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他们作死倒是没关系，但极有可能把北京市也拖累了。
奥，没事，北京市还压宝了理想。已经赢麻了
【 在 pol 的大作中提到: 】
: 小米想长逼格
: 无奈被华为海军按的死死的
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: ...................
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理想更是走通了北京高层，视察表态新闻一查一堆。
但电标还是不能买理想这种增程，限行待遇同油车。
所以别指望政府救他，等靠要必死。
【 在 Cobb 的大作中提到: 】
: 真能直接上牌，我铁定支持一辆小米汽车
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你猜对了，15.99万起步传闻全面怼零跑。
【 在 gesheng 的大作中提到: 】
: 15万配齐的中型suv，20万高配的轿跑，那就是模仿零跑，要啥没啥，我是loser我怕谁的路子，产品力被御三家和华为碾压，这种真好卖吗，可能走不几步自己就得趴下。
: 或者学雷锋亏钱卖车，这更吓人，现金流被抽干怕是要任人宰割了。
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