- 主题:小米汽车会是雷军的滑铁卢吗？
怎么可能，小米自己基本啥零件不造，这成本从哪压。小鹏卖二十多万的车，财务报表毛利率没几个点。
【 在 elx 的大作中提到: 】
: 对的，极有可能友商25w的配置，小米压到13w，给市场一个的震撼
: 但前提是能走量，如果量上不去，那就玩完了
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小米15万的车，估计和迪子10万的车配置差不多，以迪子月销30万和充沛的现金流，小米会被直接碾压到死。
【 在 sunoah 的大作中提到: 】
: 15w左右量绝对上的去，这才是私家车销售的主力
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雷军的产业链整合能力再强，也不可能和迪子拼成本啊。
【 在 Cobb 的大作中提到: 】
: 要相信雷军的产业链整合能力
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雷猴王判断走高价路线比低价成功率更高，看看是他对还是你对吧
【 在 sun0star 的大作中提到: 】
: 关键看定价。
: 汽车的特殊就是，没有超越对手的技术，销量只能和定位定价匹配性结合。
: 30万起卖，绝对死翘翘。
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小米在电车这块有啥硬件生态啊。软件这块，可能开发能力比迪子强，但是辅助驾驶之类的接入和开发，要搞利索也得等几年吧。
迪子是糙了点，那也是布局完善，开发能力不缺的大型车企，把迪子打的满地找牙，想多了吧。
【 在 zhaolincoln 的大作中提到: 】
: 这不是扯呢，小米会打的比亚迪满地找牙。电车的软件和硬件生态小米连正眼都不会看比亚迪一眼，小米做汽车的最大优势就是生态联动，能与之一战的只有华为，什么比亚迪之类的落后产能是什么鬼
: 发自「今日水木 on iOS」
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