- 主题:法系韩系美系很快会退出中国市场了
销量低的离谱
韩系占比1.5%
法系 0.2%
美系略多 但是快速下滑中
这些厂家每个月都在巨额亏损，北京现代 悦达起亚 标志雪铁龙每个季度亏损都是拿亿为单位计算。
PSA 和 现代集团都开始出售内地工厂了。
预计三五年内都会逐步退出，不然真亏不起
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修改:TDK1 FROM 223.160.128.*
FROM 223.160.128.*
中法关系又要下滑了
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FROM 123.123.44.*
法国人早想走
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 中法关系又要下滑了
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FROM 223.160.128.*
美系不会。美系降价很爽快。大不了就跟长城奇瑞一个价格，他们现在还大把空间。
美系挺重视中国市场，因为他们在欧洲也不行。
【 在 TDK1 的大作中提到: 】
: 销量低的离谱
: 韩系占比1.5%
: 法系 0.2%
: ...................
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FROM 113.65.207.*
法系也就在法国欧洲，其他国家也没啥存在感吧，韩国车主要是韩国，美国还有一部分，其他国家也很一般，没看数据、只是个人感觉。
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FROM 112.224.75.*
不行了已经
【 在 Eldo 的大作中提到: 】
: 美系不会。美系降价很爽快。大不了就跟长城奇瑞一个价格，他们现在还大把空间。
: 美系挺重视中国市场，因为他们在欧洲也不行。
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FROM 223.160.128.*
法国也就会做做香水
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FROM 223.104.212.*
法国人很是烂泥糊不上墙，咱们国家一直希望能把德日车企的蛋糕分给法国一些，奈何这帮人真是摆烂，连迎合一下中国消费者的需求和期望都不做
没办法，为了拉拢法国，只好把没啥技术含量的奢侈品行业蛋糕给他了，这块蛋糕只能先苦一苦国内的从业人员了
【 在 TDK1 的大作中提到: 】
: 销量低的离谱
: 韩系占比1.5%
: 法系 0.2%
: 美系略多 但是快速下滑中
: 这些厂家每个月都在巨额亏损，北京现代 悦达起亚 标志雪铁龙每个季度亏损都是拿亿为单位计算。
: PSA 和 现代集团都开始出售内地工厂了。
: 预计三五年内都会逐步退出，不然真亏不起
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FROM 223.92.10.*
嗯，以后国内市场基本就是中日德的天下
沃尔沃算中吉利的
【 在 TDK1 的大作中提到: 】
: 销量低的离谱
: 韩系占比1.5%
: 法系 0.2%
: 美系略多 但是快速下滑中
: 这些厂家每个月都在巨额亏损，北京现代 悦达起亚 标志雪铁龙每个季度亏损都是拿亿为单位计算。
: PSA 和 现代集团都开始出售内地工厂了。
: 预计三五年内都会逐步退出，不然真亏不起
: ..................
发自「今日水木 on iPhone 12 Pro」
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FROM 223.104.40.*
美系车质量不行，拼价格还能拼得过中国？
【 在 Eldo 的大作中提到: 】
: 美系不会。美系降价很爽快。大不了就跟长城奇瑞一个价格，他们现在还大把空间。
: 美系挺重视中国市场，因为他们在欧洲也不行。
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FROM 111.198.38.*