- 主题:普通人怎么感知底盘的优劣?
跑一次高速就知道了,市内速度开起来60、70过弯试试
--
FROM 114.241.86.*
【 在 carcharias 的大作中提到: 】
: 如果说是麋鹿测试,每个国产品牌旗下都有好几款麋鹿测试都很强,比如比亚迪海豹啥的,那为啥还说国产底盘不行呢?
麋鹿测试只是一方面,猛的重刹身点头厉害不厉害,都是底盘素质的反应
再说麋鹿测试,有的超过80时速很多车身姿态已经很难看了,速度再高感觉要翻了
好的底盘即使高速行驶,也感觉车身是被紧紧吸在地面上,让你开着放心,而不是感觉要起飞了
--
FROM 117.134.9.*
【 在 carcharias 的大作中提到: 】
: 也就是说麋鹿测试强不代表底盘好。
: 那麋鹿测试差的,肯定不能说底盘好吧。
: 至于你说的重刹,日系车就特意把刹车调软,咋知道底盘好不好?
: ...................
麋鹿测试只是一方面,是必要条件不是充分条件
你说的应该是悬挂偏软吧,奥迪的也是偏软,但遇到坑洼的地方没有太大的多余晃动
夏天坐过理想的L7,明显感觉有多余的晃动,坐船的感觉
--
FROM 117.134.9.*
【 在 ttttttt 的大作中提到: 】
: 这种差别在什么地方?是用料好坏还是调教水平不如人?
结构、用料、调教水平
--
FROM 114.242.210.*
【 在 ttttttt 的大作中提到: 】
: 这个作为一个新手,该怎么判别呢?
: 没开过几辆车,没有足够比较。去4s试驾,也没有足够时间去感受。
坐普通的出租车和坐专车对比一下就知道了
--
FROM 114.242.210.*