- 主题:纯电车里,特斯拉操控底盘属于什么水平?
电车不都是加速快、平顺性好吗?(低端除外)
【 在 cangelzz 的大作中提到: 】
: 这么说,重新定义了电车的操控,别的电车只是平顺和快了一点的油车
:
--
FROM 223.71.204.*
不是吧,你开的是哪款电车?
【 在 cangelzz 的大作中提到: 】
: 一般电车加速曲线,驾驶习惯基本还是等同于油车
:
--
FROM 223.71.204.*
同价位可以买到宝马的哪款电车?
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 不如宝马的水平
: 发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
--
FROM 223.71.204.*
双电机的加速应该贼猛啊,尤其是起步时候
【 在 cangelzz 的大作中提到: 】
: model y和eqe
--
FROM 223.71.204.*
双电机都挺快的,比如蔚来的丐版就是,怎么会有开油车的感觉呢,有这么快的油车吗
【 在 cangelzz 的大作中提到: 】
: 你说特斯拉?没错啊,特斯拉的操控跟其他车相比是独一份,其他电车开起来还是油车的感觉,只是更快了,这个EQE AMG也是这样
:
--
FROM 223.71.204.*
不错不错,我改天试试特斯拉
【 在 cangelzz 的大作中提到: 】
: 不同的快还是有点区别,怎么说呢,就是还能感受到速度提升是连续的,跟大马力油车运动档差不多,跟特斯拉舒适模式也差不多,但是特斯拉标准模式的加速就是瞬移的感觉。加速踩下可能是50ms和400ms的延迟的感觉,都比油车1s快
:
--
FROM 223.71.204.*