与其限制宽车，还不如先禁止隐藏门把手这种反人类又影响安全的设计。

【 在 KanNiMei 的大作中提到: 】
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: 现在的行车，尤其是一批新势力新能源，造个车，不知道是不是为了塞进去大电池，尺
: 寸都是奔着2米宽5米长去。
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: 现在城市国土空间不可谓不紧张，很多停车场、行车道早年设计时候没有按照这样的标


#发自zSMTH-v-@Redmi Note11T pro
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FROM 220.205.253.*

【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 不会，我去的商场好像都没有机械车位，只要大家都居中停没有影响啊，正常车位有2米4以上宽呢。
: 路边车位就更无影响，我贴边还可以。
: 国产车有360，比家里老宝马好停太多了。
: ...................
医院的地下机械车位，就是上下两层那个，感觉就比两个轮子多宽不到10公分
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FROM 112.22.8.*

先把限购放开吧，那我就再去买辆小车，大车能不开就不开
【 在 KanNiMei 的大作中提到: 】
: 现在的行车，尤其是一批新势力新能源，造个车，不知道是不是为了塞进去大电池，尺  
: 寸都是奔着2米宽5米长去。  
:  
: 现在城市国土空间不可谓不紧张，很多停车场、行车道早年设计时候没有按照这样的标  
: 准来吧？  
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: 一些非主干道道路，上面跑两个2米宽的车，感觉碰擦概率大增，
: ..................

发自「今日水木 on 23127PN0CC」
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FROM 114.254.2.*

国土空间的紧张是人为制造的。为什么不是扩大道路扩大停车位呢。
你可能没坐过2米宽的车，下次放假租一辆，带一家人坐一次出去旅游，等回来的时候你的思路可能就转变了。
【 在 KanNiMei 的大作中提到: 】
:现在的行车，尤其是一批新势力新能源，造个车，不知道是不是为了塞进去大电池，尺
:寸都是奔着2米宽5米长去。
:现在城市国土空间不可谓不紧张，很多停车场、行车道早年设计时候没有按照这样的标
:准来吧？
:一些非主干道道路，上面跑两个2米宽的车，感觉碰擦概率大增，以及大车带来的停车入
:库缓慢、掉头转向慢、无隔离带回车效率低等问题都会导致交通拥堵。
:闹市区的机械车位建议的宽度就1.85m左右，进一步导致停车困难。
:当然，人们追求大车的享受也能理解，只是感觉没有对城市空间集约化应用。
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FROM 117.136.90.*

有道理，假如每辆车都2米宽，大部分停车场都将会上下车困难
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FROM 111.207.155.*