- 主题:汽车边跑边充电！美国首条无线充电公路投入试用
11月30日消息，据报道，北美第一条感应充电公路在密歇根州底特律亮相。
据了解，建造这条“无线充电公路”的是一家名为Electreon的以色列公司，该公司已在以色列和少数欧洲国家拥有正常运行的电动车充电道路。
而北美这条无线充电公路，被设置在底特律科克敦附近的一条400米道路上，高压无线充电线圈被埋在公路沥青下方，每个单独的线圈都连接在路边的电力管理集线器上。
一辆改装过的福特全顺测试车，从充电线圈上方驶过时，能够进行低功率的无线充电，演示过程显示，无线充电的功率达到了19kW。
该公司副总裁表示，他们公司目前的业务重点不是在乘用车身上，而是公交车或者市区送货车辆。
他们可以把无线充电线圈设置在更好的地方，比如红绿灯路口和公交车站，这样这些车辆在经过的时候，可以停在线圈上方，进行更大功率的快速充电。
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这在国内都是低科技，搞无线充电的创业公司都快饿死了
【 在 Acui 的大作中提到: 】
: 11月30日消息，据报道，北美第一条感应充电公路在密歇根州底特律亮相。
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: 据了解，建造这条“无线充电公路”的是一家名为Electreon的以色列公司，该公司已在以色列和少数欧洲国家拥有正常运行的电动车充电道路。
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: 而北美这条无线充电公路，被设置在底特律科克敦附近的一条400米道路上，高压无线充电线圈被埋在公路沥青下方，每个单独的线圈都连接在路边的电力管理集线器上。
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: 一辆改装过的福特全顺测试车，从充电线圈上方驶过时，能够进行低功率的无线充电，演示过程显示，无线充电的功率达到了19kW。
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: 该公司副总裁表示，他们公司目前的业务重点不是在乘用车身上，而是公交车或者市区送货车辆。
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: 他们可以把无线充电线圈设置在更好的地方，比如红绿灯路口和公交车站，这样这些车辆在经过的时候，可以停在线圈上方，进行更大功率的快速充电。
发自「快看水母 于 NOH-AN00」
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哈哈，电磁辐射与癌变 将成为未来医学的研究重点
【 在 Acui (中关村老崔-要多读书多思考) 的大作中提到: 】
: 11月30日消息，据报道，北美第一条感应充电公路在密歇根州底特律亮相。
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: 据了解，建造这条“无线充电公路”的是一家名为Electreon的以色列公司，该公司已在以色列和少数欧洲国家拥有正常运行的电动车充电道路。
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这个应用场景不太好找吧，19kW还是太小了，即使停在那里一小时不动也才充19度电。另外不知道效率如何？ 400米距离，即使以24km/h的龟速通过，也才耗时1分钟，充电0.3度…… 还是得找准应用场景，提高功率、效率
【 在 Acui 的大作中提到: 】
: 11月30日消息，据报道，北美第一条感应充电公路在密歇根州底特律亮相。据了解，建造这条“无线充电公路”的是一家名为Ele ...
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19kw作为无线充，已经很高了，未来如果能普及，那真是不用考虑续航的事了
【 在 Acui 的大作中提到: 】
: 11月30日消息，据报道，北美第一条感应充电公路在密歇根州底特律亮相。
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: 据了解，建造这条“无线充电公路”的是一家名为Electreon的以色列公司，该公司已在以色列和少数欧洲国家拥有正常运行的电动车充电道路。
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--来自微微水木3.5.14
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【 在 sjwang 的大作中提到: 】
: 这个应用场景不太好找吧，19kW还是太小了，即使停在那里一小时不动也才充19度电。另外不知道效率如何？ 400米距离，即使以24km/h的龟速通过，也才耗时1分钟，充电0.3度…… 还是得找准应用场景，提高功率、效率
正好抵消高速电耗，也就是跑高速也能不掉电了。
重点是无需另行充电，就能连续跑，不是充电多少。
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400米，这种试验在国内分分钟解决。估计是效果太一般，应用受限。
还不如电子信号公路更实用，解决自动驾驶的问题，只琢磨车不行，也太复杂。平台能解决的，不要总在应用上下功夫。
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国内几年前就有了，不过好像不好用又拆了
【 在 Acui 的大作中提到: 】
: 11月30日消息，据报道，北美第一条感应充电公路在密歇根州底特律亮相。
: 据了解，建造这条“无线充电公路”的是一家名为Electreon的以色列公司，该公司已在以色列和少数欧洲国家拥有正常运行的电动车充电道路。
: 而北美这条无线充电公路，被设置在底特律科克敦附近的一条400米道路上，高压无线充电线圈被埋在公路沥青下方，每个单独的线圈都连接在路边的电力管理集线器上。
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果然，包皮佬和阿妹你看已经鼓捣不出啥高科技来了～～
当前针对新能源汽车的高速路无线快充场景，应该是通过高能无线传输方式，让车辆在指定路段自动接收精准定向高能电磁波直接完成电量补充...
【 在 Acui 的大作中提到: 】
: 11月30日消息，据报道，北美第一条感应充电公路在密歇根州底特律亮相。
: 据了解，建造这条“无线充电公路”的是一家名为Electreon的以色列公司，该公司已在以色列和少数欧洲国家拥有正常运行的电动车充电道路。
: 而北美这条无线充电公路，被设置在底特律科克敦附近的一条400米道路上，高压无线充电线圈被埋在公路沥青下方，每个单独的线圈都连接在路边的电力管理集线器上。
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修改:CMaverick FROM 223.85.229.*
FROM 223.85.229.*
电磁炉烧烤
【 在 Acui 的大作中提到: 】
: 11月30日消息，据报道，北美第一条感应充电公路在密歇根州底特律亮相。
: 据了解，建造这条“无线充电公路”的是一家名为Electreon的以色列公司，该公司已在以色列和少数欧洲国家拥有正常运行的电动车充电道路。
: 而北美这条无线充电公路，被设置在底特律科克敦附近的一条400米道路上，高压无线充电线圈被埋在公路沥青下方，每个单独的线圈都连接在路边的电力管理集线器上。
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