美国于周五（12月1日）推出新指导原则的征求意见版，规定电动汽车中如若包含源自中国等国家的电池或矿物，将没有资格享受美国《通胀削减法案》提供的高达7500美元的税收抵免。

根据新规，自2024年起，若清洁能源电池经过了任何“受关切外国实体”（FEOC）所拥有的组装线，装有该电池的汽车将立即失去为其车主获取美国政府税收优惠的资格。

新规针对的是在中国、俄罗斯、朝鲜和伊朗等国家注册或设总部的公司，以及25%或以上股权或董事会席位由这些国家控制的公司。

自2025年起，制造过程中使用了任何“受关切外国实体”开采或加工的锂、镍和钴等关键矿物的电动汽车将也失去享受补贴的资格。

根据现行规定，在美国市场100多款电动汽车中，只有大约20款有资格获得税收抵免优惠。当新规生效后，这一数量有可能会进一步减少。

  
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美国那小市场 算了吧

【 在 nisus 的大作中提到: 】
: 美国于周五（12月1日）推出新指导原则的征求意见版，规定电动汽车中如若包含源自中国等国家的电池或矿物，将没有资格享受美国《通胀削减法案》提供的高达7500美元的税收抵免。
: 根据新规，自2024年起，若清洁能源电池经过了任何“受关切外国实体”（FEOC）所拥有的组装线，装有该电池的汽车将立即失去为其车主获取美国政府税收优惠的资格。
: 新规针对的是在中国、俄罗斯、朝鲜和伊朗等国家注册或设总部的公司，以及25%或以上股权或董事会席位由这些国家控制的公司。
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特斯拉哪有限制补贴，别长嘴就来？
【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
: 中国补贴的时候一样限制外国的，大家都一样。
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修改:niuniulong FROM 113.118.113.*
FROM 113.118.113.*

举个例子？  
  
【 在 zyzx77 (zyzx77) 的大作中提到: 】
:  中国补贴的时候一样限制外国的，大家都一样。
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直接说例子？我也学习一下啊  
  
【 在 dsf008 (流星☆森林☆雨) 的大作中提到: 】
:  才关注中国新能源的？
:  几年前只要不用国内生产的电池都拿不到补贴的
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