- 主题:奇瑞和长城,哪个技术水平高?
动力系统好像还不错,就是平台好像还是油改电。
【 在 smthxes 的大作中提到: 】
: 我不知道什么程度算成熟,目前瑞虎8新能源的这套混动已经很稳定了,现在就可以买,亏电油耗5.9,2+2.5架构,全速域不会失速,动力和油耗兼顾,高速和城区兼顾的电混目前只有瑞虎8的混动,其他厂家的要么1+3架构,要么是1+2架构,纯电平台奇瑞刚发布的星途星纪元,还有和华为
: 献鞯闹墙鏢7,不过这俩是同一个平台的车
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什么油该电,混动都是油改电,有些人带节奏罢了,赖工说过这个问题,混动都是在原有的技术上开发的,没有技术积累凭空开发一个平台那就不跟理想一样,选择最low的技术方案,忽悠一大波人傻钱多的人
【 在 zhrb 的大作中提到: 】
: 动力系统好像还不错,就是平台好像还是油改电。
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最新的口号是:奇瑞智造,2035!
【 在 zhrb 的大作中提到: 】
: 现在还是油改电,这套东西到2025年能成熟不
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都是油改电,比亚迪也这样。
【 在 zhrb 的大作中提到: 】
: 动力系统好像还不错,就是平台好像还是油改电。
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 222.129.51.226
奇瑞自己都不敢吹成你这样吧
【 在 smthxes 的大作中提到: 】
: 还菜鸡呢,我就问问哪个合资敢说自己的发动机比奇瑞强?
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不行就是不行,验证个屁
【 在 smthxes 的大作中提到: 】
: 你以为是奇瑞慢一拍,奇瑞只是用更长的时间验证稳定性,奇瑞的瑞虎7和瑞虎8都有新能源版,已经验证了差不多两年了,目前已经很稳定了,只是瑞虎8新能源没有用专用新能源发动机,后续星途主打升级版新能源,而且奇瑞的新能源是目前最先进的架构(2+2.5),可以兼顾省油和性能
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FROM 112.103.242.*
奇瑞A3,号称小钢炮,质量有些小毛病,但是碰撞没怵过
【 在 EmperorPiero 的大作中提到: 】
:以前嘲笑奇瑞车主:就是嘲笑喜欢放车祸图片
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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拆车平台。。 哪个拆车平台不是被资本控制的?
从这几天的姚18,任15事件可以看出来,长城在这些自媒体平台有多舍得花钱。
【 在 l0086 的大作中提到: 】
: 瑞虎8pro升级升级的把铝合金前保险杠也换成薄铁片了。后保险杠那更是一直缩水,也就长城坚持了下,CS75更是车架刚度普遍用料比这两低一点,后保险杠只能承受90多公斤力。
: 这些还都是简单的拆拆就能看到的。
: 这几年的各大拆车平台,让门外汉们还是看见了点浅层的东西的。
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不会的,奇瑞燃油车,一年能卖快200万
【 在 abettor 的大作中提到: 】
:可惜变速箱刚研发出来就要被电车淘汰了 : :发自xsmth (iOS版)
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 222.129.51.226
油耗高,不单纯是发动机的锅,行业内有个技术活叫能量流,长城就很少做这方面的测试
【 在 l0086 的大作中提到: 】
: 传统油车,从安全用料上看,还是长城更下本些,看了那么多拆车,感觉长城做的更实在些。
: 就是发动机不行,油耗偏高。
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发自「快看水母 于 NOH-AN00」
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