人民日报：新能源汽车要防患于未“燃”
http://paper.people.com.cn/zgnybwap/html/2022-07/25/content_25931434.htm
2022年07月25日
日前，国家应急管理部公布了2022年一季度新能源汽车火灾数据，共计 640 起，比去年同期上升 32%，高于交通工具火灾平均（8.8%）增幅，平均每日超 7 例火灾。

专家指出，新能源汽车期货概率低于燃油车，公安部的数据显示，截至2022年3月底，我国新能源车保有量达891.5万辆，占汽车总量的2.90%，由此计算，新能源汽车发生火灾概率约为万分之0.7，此前有数据显示，燃油车发生火灾概率约在万分之一至万分之2之间。

虽然起火概率不大， 但新能源汽车起火后灭火难度大，造成后续危害较大。

【 在 Acui 的大作中提到: 】
: 数据显示，2019年，新能源汽车起火概率是0.0049%，2020年至今起火概率下降为0.0026%。
: 根据公安部门公布的数据，传统燃油车年火灾事故率约为0.01%-0.02%。
: 新能源汽车起火事故的原因中，动力电池自燃占比为31%，随着电池制造技术的成熟和整车制造水平提升，新能源汽车自燃概率也在逐渐降低。
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版友有没有被忽悠我不太确定，你是肯定被忽悠瘸了，跟真实数据差10倍的消息也能不加思考的相信
【 在 kalar 的大作中提到: 】
: 这也跟燃油车没差多少啊
: 版上提起电池车就怕烧的意识形态，能说没被忽悠？
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新能源的统计绝对不准，
而且新能源大部分新车、乘用车，
传统燃油车各种破车，尤其是地方上，破车比例太高了，电路老化，电路本身不合格

仅仅对比新的乘用车的话，新能源不会比燃油车安全。

【 在 Acui 的大作中提到: 】
: 数据显示，2019年，新能源汽车起火概率是0.0049%，2020年至今起火概率下降为0.0026%。
: 根据公安部门公布的数据，传统燃油车年火灾事故率约为0.01%-0.02%。
: 新能源汽车起火事故的原因中，动力电池自燃占比为31%，随着电池制造技术的成熟和整车制造水平提升，新能源汽车自燃概率也在逐渐降低。
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谁信谁傻
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隧道口的公务园在等人换他哩

【 在 kalar 的大作中提到: 】
: 别出租车的宝马X1死的冤，换成磷酸铁锂电池车估计都没事
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