- 主题:来来来,上包子
要不是为了安全车子吃饱了撑的从几百公斤长到了两吨重。
【 在 Derekser 的大作中提到: 】
: 这确实是个好方向
: 每天看到公司停车场里那些占地十几平米的车,只用来运送一个人上下班,真是巨大的资源浪费,还带来了交通拥塞的问题。
: 这么多车企天天喊创新,都只是在无关紧要的点上搞小创新。
: ...................
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FROM 222.128.117.*
底面积小,还高,感觉很容易翻车的样子
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FROM 180.169.128.*
下回注意细节
【 在 jiangyounan 的大作中提到: 】
: 这是三菱还是五菱?
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修改:nd5 FROM 103.75.152.*
FROM 103.75.152.*
搞个4轮 前后单座,车比较窄,方便像摩托一样穿行,正规车企生产,上机动车车牌,最高时速80-100的,这个应该也有市场。
【 在 Derekser 的大作中提到: 】
: 这确实是个好方向
: 每天看到公司停车场里那些占地十几平米的车,只用来运送一个人上下班,真是巨大的资源浪费,还带来了交通拥塞的问题。
: 这么多车企天天喊创新,都只是在无关紧要的点上搞小创新。
: ...................
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FROM 111.205.43.*
比国产老头乐好看多了。。。
【 在 jiangyounan 的大作中提到: 】
: 这是三菱还是五菱? ...
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FROM 221.222.20.*
感觉没有轮子也可以自己滚。。
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FROM 123.127.238.*
那么,到底应该是什么呢?不应该是山寨MITSUBISHI吧?如果不是山寨MITSUBISHI,那这个日本人做事情现在都这么不严谨了吗?
【 在 nd5 的大作中提到: 】
: 下回注意细节
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FROM 218.74.227.*
还不错啊
【 在 jiangyounan 的大作中提到: 】
:这是三菱还是五菱?
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 39.144.143.*
A0到A级车就是啊
但是小空间导致溃缩距离变短,和所谓的安全就带来了矛盾
大部分车的安全性主导考虑的就是各种碰撞为主,小车撞不过大车
所以现在A级车疲软的很,都B级或者SUV了
【 在 Derekser 的大作中提到: 】
: 这确实是个好方向
: 每天看到公司停车场里那些占地十几平米的车,只用来运送一个人上下班,真是巨大的资源浪费,还带来了交通拥塞的问题。
: 这么多车企天天喊创新,都只是在无关紧要的点上搞小创新。
: ...................
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FROM 180.174.241.*
【 在 jiangyounan 的大作中提到: 】
: 这是三菱还是五菱?
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FROM 1.202.113.*