车企今年销量暴增然后裁员是什么逻辑

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主题:车企今年销量暴增然后裁员是什么逻辑
楼主|Wename|2023-12-07 10:54:45|只看此ID
难道是觉得到顶了？
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1楼|Acui|2023-12-07 10:55:23|只看此ID
出口暴增
国内裁员

【在 Wename 的大作中提到: 】
: 标题: 车企今年销量暴增然后裁员是什么逻辑
: 发信站: 水木社区 (Thu Dec 7 10:54:45 2023), 站内
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2楼|Wename|2023-12-07 11:11:59|只看此ID
那就是国内快饱和了是吧？
【在 Acui 的大作中提到: 】
: 出口暴增
: 国内裁员
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3楼|napoleonbbb|2023-12-07 11:23:20|只看此ID
有的车企爆卖扩招有的车企倒闭裁员，同时存在不正常吗？
【在 Wename 的大作中提到: 】
: 难道是觉得到顶了？
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4楼|shichina|2023-12-07 11:34:57|只看此ID
暴增的扩招了，暴降的裁员了
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5楼|syy2018|2023-12-07 11:45:58|只看此ID
潮涨潮落，正常
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6楼|takeitez|2023-12-07 12:35:24|只看此ID
竞争太激烈，增长是短期起伏的一部分。白菜增长，也要过紧日子。
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7楼|leon1020|2023-12-08 10:12:09|只看此ID
背后的逻辑是有的自主品牌在负毛利定价和卖车，20到30万的新能源是血腥杀价重灾区，车市是春天，但部分车企内部其实在过冬，裁员融资都是挺过冬天的方式，思路是先提高市场占有率，打下品牌认知度，后面春天慢慢就来了
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