- 主题:宝马X3和X5
x3没啥意思，空间小，后排和后备箱还不如X1
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所以X1没有宝马精髓是因为车头短转向不灵敏？
要说前驱发动机横置甚至三蹦子我都忍了，您这个角度确实新颖……
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 宝马的精髓，车头比较长，转向灵敏指哪打哪比较好开，但是这样会影响空间，
: X1这种车就没有宝马精髓了，真那么在乎空间的还不如买MPV
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打了一大段又删了，你这就坡下驴切换的太丝滑，没劲
一样的话送给你，那么在意操控不如买3系
重复一下我开始的话
x3没啥意思，空间小，后排和后备箱还不如X1
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 横置前驱就是这样，发动机和变速箱一大坨压着车头，驱动轮同时负责转向也容易突破摩擦圆导致滑移，
: 所以X3以上都是纵置的，重心比较靠后
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X3后备箱的确长一点，毕竟车长长了不少。但车长中还有很大一部分给到发动机舱而不是乘坐空间了。
但我特意比较过，X1后排即使换了长坐垫（后装市场上有成熟方案），也比X3后排空间大。
而且X1后排前后和靠背角度都可调，坐起来比X3灵活度还高些。
再加一句暴论：甚至某人心心念念的驾驶感，在X1重心低，还有四驱甚至混动四驱加持的情况下，x3都不一定有多少优势。
反正我一直觉得X3挺拧巴的，不是均衡，是拧巴。
【 在 lailuotalie 的大作中提到: 】
: x3后排坐垫长，影响了腿部空间，除了腿部，其他空间还是比x1大的，如果不是大胖子或者长期后排坐满，我觉得也够用了。
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首先，我开始回的也是楼主不是你
其次“人就喜欢SUV啊，SUV就不能追求操控么”楼主说要追求操控了？我说句X1空间好你自己扯要操控……能不能比得过先不说，谁和你比了？虚空立靶……无聊
最后“你不喜欢可以不买，总在这强调你的个人需求对别人有何意义呢”再次原话送还。
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 人就喜欢SUV啊，SUV就不能追求操控么，你不喜欢可以不买，总在这强调你的个人需求对别人有何意义呢
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修改:wangsee FROM 123.119.250.*
FROM 123.119.250.*
说了半天你偷换概念你还不承认。
没错啊，人问的是X3价格为啥优惠那么多，所以我试图分析为啥X3相对与X5便宜那么多，为啥X3相对于车型定位上的下一档X1卖不上价。
我认为因为X1空间大后排座椅可调这是日常使用中可以感知的，日常生活中开不出来纵置后驱平台的操控极限。
你论证了半天X3纵置后驱的技术优势，还是在说这个平台的极限啊，那追求极限光有平台不行啊，suv得换成轿车进一步提升极限，这个推理过程，懂？
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: LZ说空间需求排第一了么，也没有啊，人问的是X3的价格，既然问X3那自然就是看好操控了，
: 是您一个劲的在这强调X1空间大，在意操控又不如买3系，X3就是拧巴云云，人lz就是喜欢SUV然后又要操控不行么，
: 我说纵置平台重心分布更加合理有利于操控这才是宝马精髓你不服，连X3操控比X1强您也要怀疑，
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哥们你别起哄行么？
我全网基本都是这个id。你要是能在水木或者汽车之家懂车帝找到我回的一次“X1没特点”，“X1卖标”，我给你磕一个。
要是没有，你承认自己是来捣乱的，给我磕一个，行么？
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 这种人就是故意来捣乱的，你说买x3他说没x1大，你说买x1吧他说没特点这车就是卖标，前面有位哥们说的好，这拧巴的不是车而是人
: 发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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