- 主题:以后会不会中国 8成电车了
回收比买碳酸锂矿贵，现在的回收企业就是拍片子的时候开动一下，只要开动就赔钱。
【 在 tchain 的大作中提到: 】
: 发展一个回收处置产业链，养活一大帮人
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电池车注定再次被淘汰
【 在 envyuu 的大作中提到: 】
: 看网上的新闻赞美电车有感，中国基本都成为电车了，然后国外相对滞后，参考5g，国外基本算做了5g实验，只有我国全面部署，当年网上舆论也很猛。
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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电池车必定被淘汰，因为它自带氧化剂和还原剂，要充分融合交换才能良好反应，但是又不能不严加控制否则必定爆燃，这些都要付出重大代价。即使控制的再好也有概率爆燃，而且无可扑救，任何扑救都无济于事，已经燃烧的锂电池自带了超出完全燃烧所需的氧化剂，必然要烧光。
使用清洁能源燃料只要带还原剂就行了，空气里有30%的现成的氧气，不需要付出电池车那样的代价，显而易见的高效和安全。
【 在 envyuu 的大作中提到: 】
: 那不至于吧，但是可能有新的，比如氢，固态啥的，未必一个赛道
: :电池车注定再次被淘汰
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 123.120.12.*
不一定是氢，很多清洁能源的神奇液体都有类似的功效
【 在 zhangwei108 的大作中提到: 】
: 你这不是说的氢能汽车吗？
: 发自「今日水木 on MI 8」
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FROM 123.125.204.*
锂电池的死穴之一就是回收不划算，最终只能污染环境，是断子绝孙的生意
【 在 ylh0315 的大作中提到: 】
: 如果不允许排放，只能氧化剂还原剂一起带，反应后的产物也不能扔，回来再生用，是这个逻辑不？
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