G级作为奔驰最硬派的越野车，国内市场向来是一车难求，长期要加价提车，G500最高加50万，AMG G63则需要加100万。但近段时间，奔驰4S店透露，G 350、G 500和AMG G 63目前已经停止加价；平行进口车价格更为诱人，G 500部分车型优惠高达20万元。



有销售发布的短视频显示，奔驰G350不加价，还另送车衣；满配的G500 210多万就能落地；而奔驰大G的最强版本AMG G63也已不再需要加价，选装后车价279万元可落地。

据悉，2024款奔驰G 500官方售价189.9万元，落地价在220万元左右；2023款AMG G 63官方售价为255.4万元，落地在300万元左右。

而奔驰大G的价格趋势，也反映了国内超豪华越野车市场竞争格局的变迁，此前，超豪华越野车只有路虎揽胜、奔驰大G等车型。

但如今，比亚迪仰望U8、坦克700等国产车型陆续推出，除了配置、动力超过它们之外，在全新技术体验和价格层面，国产车也占据更多优势。

未来，国产越野车能否撬动奔驰大G、路虎揽胜的市场，我们拭目以待。
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还会更便宜
【 在 newssmth 的大作中提到: 】
: 这么便宜！  
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: 发自xsmth (iOS版)
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这种车卖的是个共识，以前的共识是这个车贵逼格高，卖的是个身份标签。现在共识是技术落后了，逼格也不行了，所以买的人就少了，然后就只能降价。

【 在 pkupctner 的大作中提到: 】
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: G级作为奔驰最硬派的越野车，国内市场向来是一车难求，长期要加价提车，G500最高加50万，AMG G63则需要加100万。但近段时间，奔驰4S店透露，G 350、G 500和AMG G 63目前已经停止加价；平行进口车价格更为诱人，G 500部分车型优惠高达20万元。
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: 有销售发布的短视频显示，奔驰G350不加价，还另送车衣；满配的G500 210多万就能落地；而奔驰大G的最强版本AMG G63也已不再需要加价，选装后车价279万元可落地。
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【 在 richiter 的大作中提到: 】
: 假的，我问到的还是加价
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知道你不买，
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加多少？
【 在 richiter 的大作中提到: 】
: 假的，我问到的还是加价
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