丰田出大事了，颗粒捕捉器堵塞将成为最后一根稻草

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主题:丰田出大事了，颗粒捕捉器堵塞将成为最后一根稻草
5楼|greenxiayi|2023-12-20 07:59:40|展开
其实有解决方案，把发动机功率进一步调低，汉兰达变国六B rde标准是功率扭矩就调低了一点，但不多，只要功率调的够低，可以不加颗粒捕捉器就满足要求，丰田应该明白潜在的购买车主根本不在乎动力
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18楼|greenxiayi|2023-12-22 10:12:23|展开
没RDE标准时只针对特定工况转数优化就能满足要求，貌似大众2.0T那时也是靠这个没装GPF.另外堵塞一方面可能是装的位置，另一方面是不是变相说明的确排放了不少颗粒物
【在 i925XE 的大作中提到: 】
: 国六b+RDE，不用GPF很难满足PN要求
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