停了吗？？？怎么确定的
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 我觉得机动车应该无责才对，完全没有影响到自行车，且已经停车让行了  
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: 发自xsmth (iOS版)  
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你们太年轻了。这10%的次责，即让主责付出了代价，次责本身没有损失，又提醒了机动车路口谨慎，最重要是让保险公司出钱，减弱了行人的叠加损失。。。非常合理。。。
【 在 windtopair 的大作中提到: 】
: 交警已经判决了，suv 次责。  
: 我个人觉得 这完全是飞来横祸了。完全的没责任啊  
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: 所以外网上讨论的很火，大家都在为suv鸣冤  
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: --来自微微水木3.5.14  
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FROM 223.104.42.*

你得去重学交法了
【 在 vwvwvw 的大作中提到: 】
: 铁定个蛋  
: 交规上没有任何地方说右转要让逆行  
: 接触不接触确实不影响定责  
: 但是前提是有责任  
: 自己右转，对方逆行  
: 责任在哪儿？  
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FROM 223.104.42.*

建议回去重新学法


《道路交通安全法》第76条第1款第2项规定：

　　机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；

　　有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；

　　机动车一方没有过错的，承担不超过10%的赔偿责任。根据该条的规定，在机动车与非机动车、行人发生的交通事故，实行的归责原则是严格责任，即不论机动车一方有无过错，只要没有证据证明非机动车驾驶员、行人违反交通规则，机动车驾驶人就要承担全部责任。

（二） 机动车与非机动车、行人之间发生交通事故的，由机动车一方承担交通事故损害赔偿责任；但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶入已经采取必要处置措施的，减轻机动车一方的损害赔偿责任。减轻机动车损害赔偿责任的比例按照下列规定执行：

　　1、非机动车、行人负事故全部责任的，减轻80%一90%的损害赔偿责任；

　　2、非机动车、行人负事故主要责任的，减轻60%一70%的损害赔偿责任；

　　3、非机动车、行人负事故同等责任的，减轻40%一50%的损害赔偿责任；

　　4、非机动车、行人负事故次要责任的，减轻20%一30%的损害赔偿责任。

　　（三）交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的，机动车一方不承担交通事故损害赔偿责任。

　　非机动车之间、非机动车与行人之间发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，按照《交通事故认定书》或者《事故认定书》认定的各方当事人的责任，按比例分别承担损害赔偿责任。

　　交通意外事故造成损害的，按照公平、合理、自愿的原则进行交通事故损害赔偿调解。


【 在 artbj 的大作中提到: 】
: 事故责任和赔偿责任是两个事情。 你说的10%赔偿。非机事故，即使无责，也要赔付10%。这个故事责任认定就是有问题。
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