我每天上班都要骑车经过一个斑马线，能礼让行人的车我估计也就是10-20%，甚至还有摁喇叭滴前面停下来的等行人的车或者借边上的另外一个车道超车的司机，在斑马线上加速的那就更多了。反倒是公交车做的很好，基本都能做到停下来等行人先过。
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北京也是！
【 在 lxdss7982 的大作中提到: 】
: 我每天上班都要骑车经过一个斑马线，能礼让行人的车我估计也就是10-20%，甚至还有摁喇叭滴前面停下来的等行人的车或者借边上的另外一个车道超车的司机，在斑马线上加速的那就更多了。反倒是公交车做的很好，基本都能做到停下来等行人先过。
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群体素质如此

年轻人多的地方，开车楞的多。
老司机多的地方，瞎鸣笛的多。


【 在 lxdss7982 的大作中提到: 】
: 标  题: 武汉汽车司机礼让行人做的太差了
: 发信站: 水木社区 (Wed Dec 20 09:19:07 2023), 站内
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: 我每天上班都要骑车经过一个斑马线，能礼让行人的车我估计也就是10-20%，甚至还有摁喇叭滴前面停下来的等行人的车或者借边上的另外一个车道超车的司机，在斑马线上加速的那就更多了。反倒是公交车做的很好，基本都能做到停下来等行人先过。
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: ※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 221.232.141.*]
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北京不是更普遍？没红绿灯的斑马线，行人都自觉等车过去了再走
【 在 lxdss7982 的大作中提到: 】
: 我每天上班都要骑车经过一个斑马线，能礼让行人的车我估计也就是10-20%，甚至还有摁喇叭滴前面停下来的等行人的车或者借边 ...
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