- 主题:汽车出口一片大好,为何特快那么多唱衰的?
也有些有本事有钱的,但是,ed了。。。。
【 在 cyclonev 的大作中提到: 】
: 我观察下来,非蠢既坏的排除外。
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: 更多是没啥本事,过去社会突飞猛进,这帮杂,靠嘴、靠厚黑混日子,还能混得人模狗样,人到中年了,社会变化快,靠混跟不上趟了。于是各种怨天怨地。
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FROM 114.254.1.*
这俩货,有没有一种可能,和房地产一样,用力过猛,过剩了
【 在 zukerG 的大作中提到: 】
: 合着互联网和医疗全都是低端产业是吧?
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FROM 123.232.236.*
好歹看看国外售价?
这篇没有美分,还得倒扣
【 在 W760 的大作中提到: 】
: 都是赔本赚吆喝,利润极低
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发自「今日水木 on VOG-AL10」
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FROM 117.134.14.*
日本自2021年8月起连续22个月呈现逆差。曾经的“顺差大国”究竟发生了什么?最直接原因是外部环境发生巨大改变。
首先,国际商品市场进入涨价周期。自2021年初开始,受多重因素影响,能源资源价格迅速上涨。在这一背景下,日本贸易顺差随着进口价格上扬不断萎缩。至当年8月,进口额反超出口额,出现贸易逆差。去年2月乌克兰危机爆发后,国际商品市场价格进一步飙升,日本贸易逆差急剧扩大。
第二,日本货币政策与世界主要央行反向,日元大幅贬值。一年多以来,美欧主要央行货币政策转向紧缩,步入快速加息通道。而日本迫于国内经济疲软等原因无法跟随加息,日元与美元等货币息差迅速扩大,持续大幅贬值。日元对美元汇率由去年年初的约115比1一路下跌,一度跌破150比1。进口价格飙升叠加日元急剧贬值,令日本月度贸易逆差屡创新高。
第三,巨额贸易逆差加剧日元贬值,成为日本难以改善贸易收支的原因之一。很多专家指出,由于巨额贸易逆差持续,市场上卖出日元买进美元的需求持续高企,已形成日元贬值—贸易逆差—日元贬值的恶性循环。
究其根本,日本贸易逆差还存在出口疲软、依赖进口的结构性原因。
【 在 hahadawang 的大作中提到: 】
: 日本经济衰退30年,也没耽误出口啊,还打造了完善的福利体系,但是国人普遍还是认为日本很惨。
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FROM 111.42.148.*
真的是崛起了,不接受反驳
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FROM 180.157.23.*
你这是特别直白的说法,虽然这两年的发展也确实变成了这个样子
之前是发中下均富卡,现在演变成倒置卡了。
【 在 outmann 的大作中提到: 】
: 房地产不是把中层财富挪移到下层
: 是让中层下层倒置
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FROM 221.12.37.*
买不起房的底层群众还是得了益的
【 在 youyo 的大作中提到: 】
: 房地产在财富分配中发挥的是最恶劣的作用。
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FROM 221.12.37.*
不是所有加起来的利润不到丰田的一半……
再者汽车不是全部行业,3000万辆?出口500万?自产自销2500万辆?吹牛了吧
【 在 Fallout3 的大作中提到: 】
: 1-11月,中国出口汽车478万辆!今年汽车出口量基本确定能破500万辆。是世界第一汽车出口国。中国汽车年出口量,从1到 ...
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FROM 117.136.38.*
主因是这个论坛高华+蛙电的比例不低,次因可能是股市让地中们亏得没钱找蹈师了,憋了一肚子火。
【 在 Fallout3 的大作中提到: 】
: 1-11月,中国出口汽车478万辆!今年汽车出口量基本确定能破500万辆。是世界第一汽车出口国。
: 中国汽车年出口量,从1到100万辆,用了55年。
: 从100万到200万辆,用了10年,
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FROM 119.84.70.*
踩着尾巴了?
【 在 zukerG 的大作中提到: 】
: 一副小人得志,幸灾乐祸的嘴脸
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FROM 106.38.11.*